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パワーもあり燃費もよいコンパクトカー - ポロ
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TbyT 701
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フォルクスワーゲン / ポロ
ブルーGT_RHD(DSG_1.4) (2014年) -
- レビュー日:2021年2月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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さすがWRCチャンピオンカーのベース車です。
1.4とは思えないパワーと加速感+今では当たり前の追従型のクルコンなどはとてもよくできた車だと思います。 - 不満な点
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乾式クラッチの癖が問題です。
半クラッチ状態がなく、いきなりガッツンと発進したりバックすることがあり、それが唯一の不満です。 - 総評
- アウディのA1と比較すればチープな部分もありますが、全体的にバランスの良い車ですが、唯一クラッチのつながりに癖があります。
- デザイン
- 5
- 飽きの来ないデザインが一番です。
- 走行性能
- 5
- 日本車と比較はできませんが、パワーは十分すぎます。
- 乗り心地
- 4
- ブルーGTなので、足回りは少し硬めですが、安定しています。決して乗り心地が悪いわけではありません。
- 積載性
- 3
- このクラスのヨーロッパ車としては、あるあるですが、ゴルフキャディバッグがトランクに載らないことだけが少しだけ不満です。
- 燃費
- 5
- パワーと燃費のバランスを考えると最高点です。
- 価格
- 3
- 今時の車なのにナビが標準ではなかったので、追加が必要でした。
- 故障経験
- シフトレバーポジションのビックリマークがでます。
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286.5万円
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239.5万円
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TSI アクティブLEDライト バックカメラ 障害物センサー
250.4万円
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269.1万円

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車種:フォルクスワーゲン ポロ , フォルクスワーゲン ゴルフ R , フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) , フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) , フォルクスワーゲン Tロック
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