RB26のエキマニ&タービン外しですが、まずはプライマリタービン側から外していきます₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
本当は(??)RB26のタービン周りの作業はエンジンを降ろして行うべきだと思いますが、家にエンジンを降ろして置いておくスペースがない為搭載したまま外します(* _ω_)...
ちなみにめちゃくちゃ腰にダメージがくる作業なので、RB26の作業で歴代1位2位を争うくらい嫌いな作業です(º﹃º )
作業の順序ですが、先にエキマニとタービンの間のM8ナットを外していき、タービンを下に落とした状態でエキマニを外します₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
でないとエキマニの下側のナットが緩めれない&エキマニが邪魔でタービンも取り出せないという状態になります。
この作業時にスカポン号の作業がまだマシなのは、タービンのウォーターラインとオイルラインをステンメッシュホースに変えてあるところです。
これのおかげで割と楽(?)にタービンは外せます。
純正の鉄配管だった時はタービンの位置が融通効かなかったので本気でしんどかったです\(°ω。)ノ