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イイね!
2016年04月16日

セダン

九州に帰る機会があって、レンタカーを借りることになった。これまでは、仕事もプライベートもホンダ車を選んでいたが、フィットやストリームなど、ハッチバックばかりの車種で、トランクが欲しくてセダンを探して、日産とトヨタを選んでみた。クラスはフィットの一つ上だ。4ドア車を運転するのは、20年前に事故で失ったインテグラ以来かもしれない。いやいや、オヤジのシビックがあったね。 二台合わせ四日間借りていたが、印象に驚いた。 下からの突き上げやボディのネジリが明らかに違うんだ。サスの深さが違うのを差し引いても、明らかにアドバンテージがある。特に、コーナーからの立ち上がり時に、ネジられたボディがスっと戻る感じや、ステアリングをキっと切ったときのリアの応答とか、箱と言うより、太い筒って感じ。全長は明らかに長いのにそれを感じさせない、これがボディ剛性ってやつだね。 エンジンは、同じ13Lだけど、トルクや吹き上がりはホンダにはかなわない。結局のところ、走りを取るか、キャビンを求めるのかで選べばいいが、スポーツカーが要らない人には、セダンがベストバランスだと改めて気付かされた。 ワゴンやミニバン 、ハッチバックにはない魅力がセダンにはあるね。
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Posted at 2016/04/16 11:14:05

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この記事へのコメント

2016年4月16日 15:42
狭いながらも楽しい我が家と言いますし、クルマもミニバンのように広ければ良いというわけではないということでしょうね。

自分も、ハンドル握るならミニバンよりもセダンですし、スポーツカーライクなクルマよりは3BOXクーペが好きなのは、子どもの頃の体験が影響しているのではないかと思いました。
コメントへの返答
2016年4月17日 11:14
そう、子供の送り迎えとか、荷物が、とか、大きい方が便利だから受け入れて来たけど、やっぱり、走ってナンボだし、インテグラのときが、一番楽しかったです(^人^)
クルマも快適で便利になりすきて、運転することの楽しみは忘れてきたみたいだね。

プロフィール

「スマホにしてから http://cvw.jp/b/2448424/41446320/
何シテル?   05/06 16:34
インテとオデシィです。今はフィットとインサイトです。 クルマ大好きですが、いじらないでメーカーのセッティングのまま、味わっています。。
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