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2017年05月27日 イイね!

迷走してる?

セレナにeパワーが搭載された。日産が本気になったということだ。リーフで販売拡大を狙って失敗したが、北米市場をにらむとEVは止められない。そこで広げた一手がeパワーだ。
完全なシリーズハイブリッドとなったこれが、月間一位を取ると、大きく舵をきった。今後の車種拡大につながって行くことだろう。一方、ホンダはどうしたことだろう。以前にアコードハイブリッドについて、英断を讃えたが、オデッセイに転用したが、あまり貢献できていない。ステップワゴンに採用したターボは受けが悪く、ハイブリッドに切り替えようとしている。燃料電池車にプラグイン、EVにシリーズハイブリッド、それに従来型ハイブリッド、何でもアリだ。これじゃ開発費が分散して、成果が出ないだろ、中途半端になってないか?いつになったら、集中できるのか。経営側に聞いてみたいものだ。
Posted at 2017/05/27 16:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2017年05月21日 イイね!

最後の夏

最後の夏長男の高校生活、最後の夏がやってきた。
中学二年夏前に部活を辞めるときに、四年間掛けてインターハイを目指してここまでやってきた。高校進学も、その可能性がある学校を選んだ。本人にとっては、長く辛いテニス人生だったかもしれないが、父親にとっては、短くても太くて熱い応援生活だった。
技術的には中学卒業時にダンゴで負けてから、口出しは止めて、サポートと心の強化とケアに、注視してきた。
相手は、ジュニアからずっとやってきている強力なやつばかり、中学二年から一年間で推薦まで取れるようにはなったが、実力的にはまだまだ下位だった。そこから二年間、家族皆で応援し協力し、援助してきた。
その集大成となる夏がやってきたのだ。

一年生の秋、新人戦でダブルスで優勝したとき、本気で目指すことにみんなで覚悟を決めた。勝てばマークされるし、春には新入生が入ってくる。いい先輩ではあったが、絶対的な強さはなかった。そんな中、今年の春の大会で格下に負けた時は、テニスを辞めると言い出した。彼と腹を割って話しをした。きっと苦しかったのだろう。残りの2ヶ月、本気に取り組むことを誓ってくれた。

ダブルスは苦しみながらも決勝まで勝ち上がって、彼の本気度を確かに受け取った。しかし、その代償は重く、翌週のシングルスまでには、体調を戻せなく、実力を出せずに残念ながら惜敗した。

彼の暑く短い夏が終わった。
今晩だけは、彼の頑張りと家族のサポートに乾杯したい。
頑張った自分にも、お疲れさまと言ってあげよう。
Posted at 2017/05/21 16:47:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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何シテル?   05/06 16:34
インテとオデシィです。今はフィットとインサイトです。 クルマ大好きですが、いじらないでメーカーのセッティングのまま、味わっています。。
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