フィアット パンダ

ユーザー評価： 4.33

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お下がりの、お下がりだけど意外と気に入ってる - パンダ

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お下がりの、お下がりだけど意外と気に入ってる

フィアット パンダ

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  • フィアット / パンダ
    イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2013年)
    • レビュー日：2024年3月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

満足している点
見た目が可愛い。
不人気車ゆえ滅多に他のパンダ3に遭遇する事が少ない。
絶妙なギア比とターボのおかげか排気量が気にならず快適な走り。
不満な点
ウィークポイントのデュアルロジックギヤの修理代50万程掛かったので、次のデュアルロジックギヤ故障に怯えてる
総評
４枚ドアで使い勝手も良い。
嫁さんから娘の10年落ち15万キロ超走行のおさがりだけど結構気に入ってる

デザイン
3
形がかわいい
走行性能
4
ギア比とターボのおかげで不満ない
乗り心地
3
少し硬めのサスペンションですが、15万キロ強走ってるのでそろそろヘタってきてる気がする。
積載性
3
リアシート倒せばかなりの大物も積み込めそう
燃費
3
ハイブリッドではないのでまぁそんなもんかと‥。
価格
3
走行距離と年式から下取り金額はほぼ出ないと思いますが壊れない限りずっと乗りたいかな。
故障経験
２年前のデュアルロジックギヤ故障
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/244985/blog/47579251/

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