2000系気動車

2000系気動車

四国旅客鉄道（JR四国）と土佐くろしお鉄道の特急形気動車

特に四国山地を縦断し急勾配・急カーブが続く土讃線における
特急列車の速度向上を目的として
JR四国と鉄道総合技術研究所（鉄道総研）が共同で開発

西暦2000年を目前に開発されたことから、『2000系』という、
日本国有鉄道（国鉄）式の「キハ」等の文字を使用せず
四桁数字だけで表記する私鉄車両のような形式称号が付与され
以後、JR四国の新製車両はすべて
四桁数字の形式称号を名乗ることとなった

N2000系

最高速度130km/h運転を目的として高徳線向けに製造された改良型
搭載エンジンの出力は330PSから355PS（コマツ製SA6D125H-1A）に増強

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Posted at 2020/06/10 00:52:02

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