ぶらり兵庫

加西市のローカル鉄道、
北条鉄道をめざして走る。
北に向かって日本海へ出る時は、
山越えを楽しむけど、
西へ向かって走るのは
意外に平坦路が多い。


中国自動車道より北の道を走ってるのに、
経済圏が途切れてない感じ。
民家も交通量もそこそこある。

日本海を目指す時は、
山と田畑で交通量もなく気楽に走れる。
道中を楽しめるのは日本海に軍配か。




ちょうど2時間で北条鉄道の長駅。

石積みのプラットホーム、
昔は両側にホームがあったけど、
今は片側のみ。





以前は長石の採掘で栄えたらしいが、
今は寂れて…栄枯盛衰。

登録有形文化財指定の無人駅。
地域に愛されてるというか、
週末にはボランティア駅長がいたり、
廃線を避けるためにイベントをしたりして、
町おこしにも貢献しているってTVで言ってた。




駅ナカ婚活相談とか



企画車両とか楽しそう^_^






さらに面白いのは、
塀がなくて線路のすぐ横まで近づいて
単線1両の写真が撮れることや
線路と並行する道路で一緒に走れること。

線路と並走する田んぼ道を見つけて待つ。



キタキター



近い…。
近過ぎて車両が入りきれないのは想定外。

上り下り1時間に１本づつの路線、
次のチャンスは20分後。

少し移動して、
撮影ポイントが下がれる場所発見。



撮ってみたけどイマイチ。

次は40分後、もういいや。
駅を見て帰ろう。




って思ってたけど
駅を見てたらイイ時間になったので
並走ロードで



んー難しい


つづいて
ひまわりの丘に立ち寄るが
少し遅かった。
干からびてるやん。

山田錦の館と
兵庫県のナイアガラ、黒滝を経て帰宅。

山田錦の館は温泉併設の
道の駅みたいな複合施設。
平日だからか人も少なく活気がない。
温泉入って、食事して、山田錦の勉強をして、
お土産買って帰れば有意義だと思うんだけどナ。

黒滝は猛暑のせいか
藻が大量に発生していて美しくない。
観光資源としては惜しい。

大阪から程よい距離なんで、
上手くコース作りをして楽しみたいエリアだ。

今回は素通りしたけどSORAも良いし、
少し足を伸ばして須濱神社とか。
涼しくなったら考えてみよ(o^^o)