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照射方向から覗いたの図。奥に装着されたLEDが見える。
他車標準装着品より穴は大きめながら機能性能は遜色無し。
車内に余計な反射もなく（シルバーメッキが多いため実はこれが一番気になっていた点）まったく外光の無い状態でセンターフロアコンソールをボンヤリと照らす。
置いてある小物を確認出来非常に良い。

残骸による完成イメージ

完成写真撮らずに付けてしまったので、あくまでもイメージ
枠は3000円。

枠、筒、LEDをエポキシ接着

電源は、天井内張り交換時に（工場の作業ミスで破損のため）
自動防眩ミラーの電源から線を出して束ねて室内照明内部に。
取り付けは自分で接続。


エンジンキーONで12V

定格20mAのLEDは、10mAのCRDで電流制限
（20mAだと明るすぎ。15でもOKかも）
一応逆電圧防止整流ダイオードも付ける

フォーカスはフロアコンソール照明が無く
星明り月明かり、街灯も無い真っ暗な郊外道を走ると、置いてある物が全く見えない。

そこでBMやルノーに付いてるような照明を付けてみた。

フロント側上部にある室内灯のカバーに穴を開けLEDで。

照明の条件
1.フロアコンソール、前後長約60cm　幅約20cmを薄暗くスポットで照らす。
2.運転席（助手席）から光源が絶対に見えないこと。
3.照度は明るすぎず暗すぎず。真っ暗闇の中でコンソールの物が見えること。

枠穴空けの前にモデルを作って実験
穴の大きさ光源の位置等確認
計算で数値を出しても、その数値通りに加工も出来ないし作れないので
とりあえず現物合わせでカットアンドトライ

その一部テスト用残骸写真

光源が見えてはいけないので、枠から数ミリ奥に引っ込ませるための筒
ここから約70cm下で約20×60cmのスポット照明が出来ればOK