2009年01月29日
燃費の話
札幌市内幹線道路の移動（中央区除く）だけで10前後
郊外道15前後
Cセグメント2.0ATにしてはチョイ悪かな？
設計の古いパワートレーンだからこんなものか。
シビックハイブリで同じ道を同じように走って
街17から18、郊外23
E90 320で10、16
同330 8、13台
マークX2.5L 9、14台
ティアナ2.5L4WD 10、15台
って所（外気温15℃前後、ACコンプレッサーOFF）
コストの関係で4速ATなのはしょうがないとしても、
ロックUP制御はちょっと妙
アクセルOFFで必ずロックUP解除になるのはいただけない。
こんな制御にするのはなぜなのか・・わからんなぁ
Posted at 2009/01/29 22:03:59 | |
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