オートザムクレフを見かけた！！

　今日は夕方Ｃ市の会社へ帰る途中にＣ団地に路駐してあったとある車を見て『おっ！！』と叫んでしまいました。　それは←のオートザムクレフでもう日本で数台しか残ってないマイナー車・・・・・ってか新車販売期間が約２年６ヶ月でそのときも月販一桁台だったのでそのレア車具合が分かりますｗ　


　クレフ見たさのために会社へ帰りそそくさとアクセラに乗って退社してクレフの止まってたところへ。・・・・・・・・・・・ときすでに遅くいなかった（２０分くらいだったのに）。　『大阪３４』の当時ナンバーで色は紺色、ハーフシートカバーも付いていてボディーの状態もパッと見ですがきれいでした。　２０年ぶりくらいに見ましたね。嗚呼、写真撮りたかったな・・・・・次はいつ見れるのだろうか。　オートザムというと軽自動車をイメージされますね、だから売れなかったのかな。　現在でいうスズキのキザシみたいな感じかなｗ



　やはりクレフもそうですがマツダのＶ６はやっぱりいいですね。　マツダに限らず６気筒エンジンはエンジンをかけたときワクワク感があります♪



　




　マツダにハマッタ１台であるランティス＾＾　２．０ＬのＶ６エンジンです。これスタイルよりエンジン音にほれて買いましたｗｗ　『ふぉ～んふぉ～ん』って吹き上がりがめっちゃ気持ちよかったです～






　




　次に何を思ったのか『もっと変わった車を』って事でＭＸ－６！！　　２．５ＬＶ６エンジンで、５ＭＴ・・・・・サンルーフ付き、４ＷＳと乗ってるだけで注目される車でした。　そうそう、こういう車に乗ってると『おっ、珍しい車乗ってるなあ』っていう目で見られたり話しかけられたりするのが快感でした。　アクセラセダンも珍しいですが、集まろう思ったらまだまだ集まりますもんね＾＾　




　




　ＭＸ－６の次にマジで買おうとしてたのが（アクセラを買おうとしてた同時期）後期ミレーニアの２５Ｍラグジュアリーパッケージ！！　　今でも買わなかったことに後悔してます。嗚呼・・・・・リアスポイラー廃盤してなかったら買ってたと思います。　でもホントは↓の中期がいいんですけどね～　なかなかタマが無いんですよ～





　　




　このミレニアムエディションもかっこいい！！！




　




　ランティスを通して知り合った仲間たち！！！　　そいや今日朝通勤中に『名古屋５０５は』の丸目のレーザーを見かけました。　　アクセラもいいけどやっぱりこの時代のマツダ車はいいなあ～










　色々書きましたが、またクレフ見かけないかなあ～








　あの方のＨＮがくれふ・・・・・だったらなあ、一字違いだ（豆知識謎Ｗ