てつインプ～のブログ一覧

　今年の８月に我が家がフォレスターからアクセラに乗り換えたのですが、その後フォレスターは関西マツダのマイカーセンターを転々とし、昨日ネットで見たら家からそう遠くない距離に売りに出されていたので見に行ってきました＾＾

　平成１９年２月登録で特別仕様の『１０周年記念車』で走行距離が１５０００キロしか走ってないのですぐに売れるだろうと営業さんも言ってたのですが・・・・・車検が来年２月までしか残ってないのがネックなのか？？　売れませんｗ　当初は１４９．８万円で売られてたのに最近では１３９．８万円と値下げされています・・・・・。　でプライスボードを見て初めて気が付いたのですが・・・


　



　パワーシート付いてるじゃん（笑　この車現行フォレスターとは違い適度なアイポイントで運転しやすく荷物は積めるしそこそこ走るしとてもツアラー用にはもってこいの車です・・・・・インパネの質感はもう少し凝って欲しかったけど。　これで大型サンルーフの『エアブレイク』なら僕もらってたかもしれません（爆

　
　ってなんか我が家が乗ってた車が売りに出されてるってのは不思議な感じですね～

　今日はペケ６が夕方まで帰ってこないので家で５６５６しているワタクシてつインプ～ですｗ


　ツアラー出来ないので中古車検索をしているとマツダのディーラーで極上な先代フォレスターを見かけました。　１９年式の１０周年記念車・・・・・走行が１５０００キロ台で室内もクロカン４ＷＤにもかかわらず使用感があまり無く、フォグやＨＩＤ、ナビまで付いてます。　ん？？見覚えのある走行距離、初年度登録、右バンパーの傷、左リアガラスに貼ってある『ＳＷＲＴ』　のステッカー、ＥＴＣの色・・・・・スバルのディーではなくマツダのディーラーで売られてること・・・・紛れも無く我が家が以前乗ってたフォレスターですね。それにしても新車時車両本体２１０万円の車で、４年落ちで型落ちのモデルでもいい値段してますよね～


　文頭では『たまたま見つけた』的な表現をしてますが実はフォレスターについてはアクセラが納車されたときからずっとチェックしてました。東北地方で売られるのかと思いきや同じ大阪で売られるんですね～　また再会するときがありそうですね～

　じゃあ今度の休みの日は『フォレスターツアラー』しようかなｗｗｗ

　関西マツダが出してる中古車のチラシに掲載されている車で『純正AWも付いて足元おしゃれです』と文面がありそれを見た父親が『純正エーダブリュー付いてるんか・・・・・エーダブリューってなんや？？MDのことか』それを聞いてびっくりしたてつインプ～ですｗｗｗｗ　確かにエーダブリューだけどさ（わら


　今回アクセラスポーツを買い換えることによって下取りにされるフォレスターですが、壊れたわけでもなく、距離が走ってるわけでもなく、飽きたわけでもなく、年式が古くなったわけでもなく・・・・・・買い替えるにはちょっともったいない車ですが、駐車場の問題と燃費のいい車がよいみたいで。


　詳細は　平成１９年式２月登録　フォレスター２０X　１０THアニバーサリー　走行１５０００キロ　で傷もなくすごく極上車で、特別仕様車ということもあり　HIDや１７インチホイール、専用ルーフレール、プライバシーガラス等至れり尽くせりの装備が付いております。　前々車からのカルディナからずっと特別仕様車を選んでいることに気が付きました＾＾；


　MX-6の代車がないためここ１週間フォレスターで出勤してますが適度なアイポイント、広い室内、安定した走りホントいい車だなと思います・・・・・僕が欲しいくらいですがｗｗ　僕が選ぶなら大型サンルーフつきの『エアブレーク』ですが＾＾


　４年半前２１０万円で購入したのに・・・・・・最終的に１２０万円で下取り査定が付きました。これが今回の買い替えの大きなポイントだと思います。家族誰もが６０万円程度だと思っていたのに・・・・・恐るべしシンメトリカル４WD（わら


　これからの納車が楽しみであります～　僕もアクセラ欲しいな～　僕が選ぶならベロシティーレッドのアクセラセダン２０Eナビエディションかな＾＾

　うちのお父んからの話。

　会社のゴルフにフォレスターで行った時のこと、隣に初代の（ＳＦってやつ）のフォレスターが止まっていて（でも父はそれがフォレスターって言うことは全く持って認知できず）・・・・・・その持ち主は会社の人で父とは昔からの付き合いです。

　その人はスバルがかなり好きらしく、しかも父がフォレスターに乗ってることから「父がスバル好き」と勘違いしてるらしくかなり喜びながらスバルのことを話してたそうだ（笑　もちろん車のことはさっぱりな父は『？？？？』の状態。でもその人から『１０年乗っても壊れない丈夫な車』ということを聞いてややご満悦なご様子♪　その人はよっぽど嬉しかったのか新型フォレスターの絵が入ったクオカードをくれたそうな・・・・・。

　そういう話を聞いて『スバルの車を勧めてよかったかな』と思ったのでありました☆　

　２００７年３月１７日、１０年乗り続けたカルディナの代買えにフォレスターを選びました。当初親の希望としては２００万円以内の車＆セダンとしてアリオンやプレミオ、レガシイＢ４を勧めていたのだがミニバン＆ワゴンに興味があるということなのでうちの親はずっとトヨタ乗りなのでアイシスやウィッシュを気に入ってました。けどスバル乗りの僕としては個人的に付き合いのあるスバルから買ってあげたい・・・・・けどスバルの車で２００万弱の２Ｌの車ってなかったんですよね～・・・・フォレスターも２００万切ったのはありましたがグレードが『２０Ｘ』という廉価グレードで１６インチのしょぼいアルミホイール＆濃色ガラスなし等装備面に不満があったんですよね～　普及グレードとなるとどのスバルの車も２３０万円ぐらい値段が張ってしまいスバルを勧めることに対して弱かったんですよ・・・・。

　そしたら２００７年フォレスターに最終型Ｆ型が発売されてそのときお買い得モデル『２０Ｘ　１０ＴＨ　ＡＮＩＶＥＲＳＡＲＹ』というモデルが登場。廉価グレードの『２０Ｘ』をベースに１７インチホイール、濃色ガラス、アルミ製ルーフレール、運転席電動スライドシート、ＨＩＤ、専用エンブレム等ついて１０万円高。フォレスター１０周年記念としてかなり気合の入ったモデル。半ば強引にフォレスターを勧め契約→納車・・・・↓納車ほやほやのフォレスター！！！

　
　


　後ろのメッキのガーニッシュが結構お気に入りです♪　そしてサービスでもらったステッカークオーター部分にはってみました～　親は別に抵抗はないようです（爆

　


　そして１年後・・・・・あまり乗ってないようです(^^;




じゃあこれからも出番が来たら頑張って走ってくださいな♪