
こんにちはー
今週の月曜日はデミオをディーラーで一日モニターでお借りして京都の日吉ダムまでツアラーしてきました。
グレードは『XD ツーリング(6AT)』です。ナチュラルサウンドスムーサーが付いた小変更後のモデルです♪ 話題のディーゼルです~
いつものごとく駐車場チェック! 当たり前ですが難なく入ります。アテンザのときはしんどかったです(  ̄▽ ̄)
そして色々な所を走りたいのでまず高速を使い日吉ダムあたりまで走りました。ETCは付いておりません、もちろん(笑)
久しぶりに高速道路の発券機みました! 昔となんら変わらないですねw
まず一般道~高速道走っての感想として低速トルクありすぎます。ちょっと踏んだだけで60キロは裕にでます。高速の合流や追い越し…2Lのアクセラより余裕あります! って言って回すとうるさいわけでなく『ナチュラルサウンドスムーサー』が付いてるので走ってる分にはディーゼル音は感じなく静かです。さすが2.5Lクラスのトルクって言われるのが分かります。
すか~いあくてぶでぇぇ~! いやぁマツダの意気込みが分かる車ですわ!
小さい車ですけど堂々としてて日本車離れしてるデザインです。
室内もコンパクトカーではなかなかの質感だと思います。そのなかで細かいことですが
膝のあたるところにニーパッドが付いてます。こういう小さな所の施しがいいですね~ あと、
ここにもパッドが! ハザードスイッチを押すときに手が当たる部分がなんか心地いいです‼
荷室は確かに狭いけど室内は狭い感じはなく快適に過ごせますね。
マツダお得意のヘッドアップディスプレイ♪ 意外といいです! マイナーチェンジされたアクセラはこの緑の表示がカラーになります。視線の邪魔になることなく運転できます。
オルガン式ペダル♪
吊り下げ式のペダルと違い足の疲れ方が違います。あと凄いのがキックダウンが二段階に分かれてるんですね。一段階→普通のキックダウン。二段階→本気モードのキックダウン(笑) うまく説明できませんがアクセルペダルを踏んで行くと『カチッ』と感触があるのでそれが分かれ目です。最初このアクセル踏んだ時に違和感があるかもしれません。
ダムまで写真撮影して温泉に入りました。
そして温泉のあとは柚子サイダーを買って
愛車(違)を眺めながら飲みます♪
そして帰りは山道を攻めます(笑) これが小さいからよく走るんです! アクセラよりよく走る(笑) クーラー入れてガンガンに走っても燃費は20キロでした。デミオは自分の中でジャパンツアラーに使える車です。
お値段は…
コンパクトカーとして考えたら高いですが車の完成度からみたら安いですわ~
ディーラーに戻ってからは仲良くなった今年入った新人君と『ビーアドライバー』しました(笑)
w
デミオもいいなあ。この3色が気になるかな
でも…ね。やっぱり
セダンは譲れませんw アクセラセダンに1.5ディーゼル出してください。
デミオは『小さい車だから』とマイナスイメージを少しもってましたが乗るとそのイメージが払拭されました! また乗りたいです♪
そんな一日でした。
Posted at 2016/07/15 15:45:19 | |
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