電動アシストのバッテリーを増強

ちわ。

「バッテリー交換」とかのタイトルにすると、車関係かと思ってつられる人がいるといけないので正しいタイトルにしました。

ボ茄子が出て、今夏はダイソンのコードレス掃除機と電動アシスト自転車のバッテリーを購入しました。

ダイソンは私は使っていないので、感想はカミさんに聞いていただくとして、電動アシスト自転車のバッテリー、今まで使用していたものも既に2個目で長年使っていて、最近は充電完了から大体2～３日で残り30%になってしまい、頻繁に充電していました。

んで更新に先だち、できるだけ大容量のものを買おうと調べると、13.2Ahが最大。現状が5Ah、最初についていたのが３ですから、一気に３～４倍の容量になります。



また価格ですが、これはアマゾンとかでもあんまり安売りしていないみたいなので、古いバッテリーの処分の手間も考えて、近所のアサヒで購入。￥４１，０００ほどでした。


そして届いたそれは、容量も3倍だが、大きさ・重さも2.5倍くらい。


最新モデルだから電池の効率が上がったのかと思ったけれど、なんと大きくしたという。。。

駄菓子かし!

狙い通り寿命も凄かった。そもそも前のが昔の半分くらいしか走らなくなったので交換するわけだから、新しくなるだけで4～５日はもつように、そして容量が2.5倍くらいあるんだから、10～１３日くらいはもつ計算だが、まさにフル充電してから13日目で残り３０%位となって充電へ。

枯れるまで乗ったら１８日くらい行けそうだな。

電動アシスト自転車のバッテリー、高いけれど納得の性能を発揮したミセガワの夏でした。