可愛くて楽しくてワクワクする車 - アルトラパン

家族所有

可愛くて楽しくてワクワクする車

おすすめ度： 5

満足している点: タイトル通りの車。前から見たらほぼルノーキャトル。ルノーキャトルと違い、ウッドパネルもちょい高級感があって良い。
不満な点: 内装が経年劣化でやれているのが不満だが、シートカバー等交換して綺麗に乗りたい。
嫁曰くハンドルが重いらしく、切替しが大変だと。
2026/4/6 ディーラーで点検してもらったら、何処も異常は無く、キットを付けていてフロントが重いからだとか。3BARにあげたら多少軽くなった。
総評: 購入経緯:25年2月膵臓がん発覚で、治療を続けてきたが、抗がん剤が大して効かず、お迎えが近い気がし、まあ、残された嫁がベンツのE300てのも重いだろうから、嫁専用車として購入。最初は軽の新車を探すも嫁のこだわりが強く、パオだラシーンだと嫁の旧車志向を初めて知る。そんな時、ラパンのルノーキャトルレプリカを中古車車サイトで発見！即購入となった。しかし一目惚れしていたのは自分だったことに気がつく。今やパーツ探しが楽しい。
満足度はE300より高いかもだか、同時にメルセデスの良さも再認識。

デザイン: 5; ラムドのルノーキャトルキットが最高に良い。
街中ですれ違うこともなく、中古車サイトを探しても出てこない希少性。
内装もビンテージレザーシートカバー取付け、更にウッドパネルとウッドハンドルに変えたので、バンデンブラプリンセス風になって高級も出た。
走行性能: 3; 購入時に心配な部分だったが軽としたら必要十分。高速道路も100km巡航もこなす。80-90kmが気持ちいい感じ。
乗り心地: 3; 柔らか目の脚は好きなので、意外に良いというか凄くいい。
積載性: 3; 意外に良く現行アルトと比較したら積めそう。
燃費: 3; 未計測
価格: 3; 2007年登録　距離42000km 事故歴無し　車検付コミコミ69万円は、ラパンの相場からすると高いが、希少価値を考えれば妥当。
故障経験: 購入したてなので、無いですが、壊れにくいって話だし、故障しても修理代も安いのかなと。
購入後10日で、早々にフロントウインカーのハイフラ現象。球切れかと思いきやただの接触不良。
同車種に乗るみん友さんの話だとウインカーはルノー4の純正部品なので、フランス車あるあるで緩いみたい。