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スパ自体、３回目の走行で僕のフィットでは２回目の走行となります

今回は新しく投入したタイヤ★の感触も試すために走りました

あとブレーキが無いことを前日に知ってしまって、急きょ、イチローさんから制動屋のブレーキを頂き交換して走りました

1クール目は、1:08.346でした
やはりブレーキの当たりが付いていないので止まらないのと暑すぎてタイヤがすぐにタレて走りにくかったです

2クール目は、1:06.986でした
やっとこのクール前半でブレーキも調子が良くなり止まってきましたがやはり学習能力の無い僕はまたまたガス欠症状を出してしまい走行時間を大幅に損させてしまいました

3クール目は、1:07.092でした

3クール目は暑かった
ベスト更新ならずでした

終わってからは昼飯を近くの中華料理屋で食べてから温泉に入って、2次会で山ちゃんに行き、手羽先を沢山食べて、飲んで、騒いで帰ってきました

今回もかなり楽しい一日になりました

次回の走行はＤＡ人になりそうです
今回の走行で夏は暑すぎるし、疲れるから１２日ある走行会は走らないことにします

美浜の最速、フィット乗りに流行っている
タイヤに交換しました

これで少しは戦闘力上がるかなぁー？

皮むき終わらせて、１８日の走行が楽しみだね

てか初めてのダンロップだな
感触も確かめないとね

日曜日に行われたDA人の第2戦に参加してきました

今回は確実に上位には入れないだろうと思って行って来ましたがやはり入れませんでした（泣）
やはりMEVありの車に対抗したのが間違いだったのか？？
あと終わってる2年前のRE11も悪かったかもV足のポテンシャルが引き出せなかった
V足は凄く良かったですよ
こいつはマジでおススメします
てかおいらもそろそろMEVやりたくなってきたな（笑）


で本題に戻ってレースの方は・・・

毎度おなじみ午前は正周り

練習1回目のベストは49.792
あの終わったタイヤでこの時期なのにこれは凄すぎる
自分自身でもびっくりでした
V足、最高

練習2回目は少し落ちて49.993
ぎりぎり49秒台
もう少し足に慣れないととまずいな

タイムアタックは49.840
1回目の方が良かったじゃないのよ
やはり慣れが必要だな

で午前の順位は確か7位くらいだったな
上位の人たちは化け物みたいなタイム出ていました
フィットじゃないタイムだよ
凄すぎですわ

昼休憩をはさんで午後からの特設コースは美浜唯一の高速コーナーの40R使用の定常円手前をショートカットするコースでした

練習1回目は44.283
定常円の所に水たまりがありそこに入る度にタイヤが無いおいらの車は何処違う所に行こうとしますこれのせいでめっさゆっくりでしか進入できないよ（汗）

練習2回目は43.871
途中でガス欠症状が出て走行時間を大幅に損をしてしまいました

タイムアタックは42.842
白いフィットに乗ってるめちゃさんを追いかけて必死になっていたらこんなタイムが出た
相乗効果って奴でノンMEVでMEVに食らいつけました
良くやったよおいらの車

終わってからは表彰式

1位はやはり速かった師匠のイチローさんでしたね

おいらは7位でした
本当にDA人はレベル高くなったな
でも面白いけどね

じゃんけん大会はおいらは負けっぱなしでした
三十爺さん強すぎです

終わってからは2次会でママ食に行って来ました
てか将軍様は体を張ったスペシャルな事で皆を笑わせていましたね
あえてここでは書きません
てかもう神の存在だね

3次会はコメダでお茶してきました

主催者の方々、お手伝いの方々
参加された方々
見学に来られた方々
お疲れ様でした

僕の次の走行予定は
7月18日スパ西浦の走行会に行って来ます
詳細はこちら↓↓
第６回　Ｃｌｕｂ－Ｍスパ西浦モーターパーク走行会

平成２２年７月１８日（日）　９：００～１２：００

【場所】　　　　　　　スパ西浦モーターパーク
【エントリー費】　　　16,000円（計測器込）　
【走行方法】　　　　　３クラスに分けての走行
【走行時間】　　　　　２０分×３本
【募集台数】　　　　　６０台

　
　※参加申込書ダウンロードやサーキット走行の注意事項はhttp://car.adnet-news.com/より


※　当日はＯＰＴＩＯＮ２トロフィースプリントｉｎスパ西浦レインボーカラーズチャレンジ２０１０と併催の為当日のエントラント以外は５００円の入場料が必要となります

タイヤを買って参加しますよ

土曜日に交換しました（厳密に言えば交換して貰ったんだけどね）

違いはあまり分かりません
てか分かるのかな？？

まあ交換前の純正プラグが白かったので交換しといたほうが良いのかもね
GE乗りでサーキット走ってる方で純正プラグの人は交換しといたほうが良いですよ

タイトルの奴のエントリー用紙を郵送しました

てな訳でV脚入れて初のシェイクダウンは6月20日となりました
回りはみんなMEVを入れてるので到底勝てませんがどこまで行けるか試してみたいと思います

で告知↓↓
ＮＵＴＥＣ杯ＤＡ人フェスタ第２戦　
　　　２０１０年６月２０日（日）8：00～17：00

【参加費】　15,000円（昼食・計測器・共済費込み）
　　　　　　※　美浜サーキット四輪会員は当日1,000円のキャッシュバックあり
　　　　　　　（当日、会員証確認）

【募集台数】　各クラス12～13台

【クラス】
コンパクトクラス　（1500㏄以下車輌）フィット・シティー・ビート等
スポーツクラス　　（1800㏄未満車輌）シビック・インテグラ等
オープンクラス　　（1800㏄以上車輌）Ｓ2000・ＤＣ５・ＥＰ３・ＦＤ２等
エキスパート　４６　美浜サーキット正周り46秒台
エキスパート　４５　美浜サーキット正周り45秒台
マイスタークラス　　美浜サーキット正周り44秒台以上
　　※　主催者の判断でクラスの変更をお願いする事があります。
　　※　クラスＵＰは自由です　

【車輌規定】　　　　
全クラスラジアルタイヤ使用の事
エンジン換装・排気量ＵＰは排気量変更後のクラスでの参加とする
美浜サーキットの音量規制をクリアする事（100db以下）

【競技方法】
通常コースと特設コースでのベストタイムの合計で順位を決定する
午前　　練習走行２回・タイムアタック１回　（通常コース）
午後　　練習走行２回・タイムアタック１回　（特設コース）
※　エキスパートクラスは（正周り）基準タイムより0.3秒以上速い場合はポイントを半分とする

【ポイント】　　　　
１位15P　２位12P　３位10P　４位8P　５位6P　６位5P　７位4P ８位3P ９位2P 完走1Ｐ
シリーズ４戦の合計ポイントでシリーズチャンピオンを決定する

【ハンディー】
上位入賞者（１位～３位）は次戦からハンディーを与える
通常コースのタイムに１位0.5秒・２位0.3秒・３位0.2秒加算
（加算タイムはシリーズ終了まで持越し）

【　表彰　】
各クラス１位から５位までにトロフィーを贈呈します
※但し参加台数が６台以下のクラスは１位から３位までとします



現在の申込み状況（5/20現在）

コンパクトクラス　　１０台
スポーツクラス　　　　３台
オープンクラス　　　　５台
エキスパート　４６　　６台
エキスパート　４５　　１台
マイスタークラス　　　２台