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なんか今回は台数が少なかったみたいですね

ですが、新型のRSが2台とハイブリッドが1台と新型も居ました
将軍様の車が低くなってて初め、誰の車か分かりませんでしたよ
やはり車高は高くないといけませんよ （笑）

じゃんけん大会では写真の物を貰いました

フィットのピンズです

あとダチョウ倶楽部がよくやってるあれも出来て満足満足
参加してくれた方々ありがとうございました

来年も定例あれば参加したいと思いますのでまたよろしくお願いしますね

SAB道意店で行われたオフ会に参加してきました

オフ会,会場に到着してから早速、車の前で自己紹介しました
なかなか面白い返事が出来ませんでした（汗）
自己紹介が終わってからは色々な人と話をしたり車見たりベビーカステラ食ったりしていました（笑）

今回は20台以上居たみたいですね

お話出来なかった人たちとも今度お話してみたいですね

また第3回もあれば参加したいと思いますのでよろしくお願いしますね

主催者さんお疲れ様でした

に行って来ました

今回は台数が40台オーバーらしくかなりのフィットが居ました
これも主催者であるFITYさんの人柄でしょうね
主催者さんからは記念にステッカーも貰いました
早速後ろの同じ場所に貼らせてもらいましたよ

今回の注目の車はやはり、とある食べ物が飲み物になるヨシユキさん
の後期型フィットでしょうね
扉閉めてても新車臭全開でしたね
新車の匂い羨ましいです
おいら結構好きですから（笑）


色々なフィット見たりいつものメンバーと話したりして解散してドンキーで飯にして帰ってきました

第2回『Enjoy FIT !』オフ会があれば参加させてもらいますね
今回参加された方々、主催者のFITYさん、お話しできなかった方々お疲れ様でした

次回はお会いした事無い方々ともお話ししなければ・・・

日曜日にかおり姐さんとそのしもべの将軍様、主催のオフ会に遊びに行って来ました


現地に着いたら凄い風でした
時折雨まで降る過酷な状況・・・

将軍様の威力今回も全開でしたね（笑）

集まった台数はなんと80台以上らしいです
正式にはアナウンスはされてはいませんでしたけどね

誰が誰だかわかりませんでしたね（汗）

昼飯は横にあるなぶら市場？？でネギトロ丼を食べましたがうまかったです

オフ会では色々な車眺めたりしていたり知り合いともしゃべっていました
雑誌社の方も2社ほど来ていたみたいですね

そうそうめっさ久しぶりに村けんさんにも会う事が出来ました
わざわざ来てくれたそうです
ストリームも見せてもらいました

またどこかで会う時はよろしくね

そんなこんなでお開きの時間となり帰りの道中は渋滞を避けるために下道を走って名古屋に帰り飯食って帰ってきました

今回参加された方がお疲れ様でした

かおり姐さん次回もあれば参加しますのでその時はよろしくね

日曜日に横浜のシンボルタワーで行われた
将軍様、主催のオフ会に参加しました
今年は去年と違って快晴すぎます
てか暑すぎですよ
やはり将軍様は天候を変な方向に操れるみたいですね

今回はとある事情で自分の車では行けなかったので参加できないかなって思っていたらイチローさんのご厚意によりノブレッセのデモカーである赤フィットに乗せてもらいました
イチローさんありがとうございました

でオフ会の方ですが今回の参加台数はなんと50台を超えたみたいですね
現地に着いたらフィットばかりでした
異様な光景でしたわ（笑）

スタイルワゴンとハイパーレブの取材も来ていました
お友達が何人か取材を受けていましたね
こりゃ雑誌が出たら見ないとね

恒例のじゃんけん大会は将軍様にいじめられて僕は何もいただけませんでした（泣）

次回は自分の車で参加できるかな？？
お会いした方々お疲れ様でした

で次のオフ会はかおり姐さん主催？？のオフ会が9月26日だったかな？？
場所は御前崎漁港だったかな？？であるみたいですよ
このオフ会にも取材が入るみたいなので参加してみたい方々は来ましょうね
僕は行けたら行く予定です

まあその前にDA人があるんだけどね
そっちもかなり楽しみです

告知だけしておきます

ＮＵＴＥＣ杯ＤＡ人フェスタ第３戦　
　　　２０１０年９月１２日（日）8：00～17：00

【参加費】　15,000円（昼食・計測器・共済費込み）
　　　　　　※　美浜サーキット四輪会員は当日1,000円のキャッシュバックあり
　　　　　　　（当日、会員証確認）

【募集台数】　各クラス12～13台

【クラス】
コンパクトクラス　（1500㏄以下車輌）フィット・シティー・ビート等
スポーツクラス　　（1800㏄未満車輌）シビック・インテグラ等
オープンクラス　　（1800㏄以上車輌）Ｓ2000・ＤＣ５・ＥＰ３・ＦＤ２等
エキスパート　４６　美浜サーキット正周り46秒台
エキスパート　４５　美浜サーキット正周り45秒台
マイスタークラス　　美浜サーキット正周り44秒台以上
　　※　主催者の判断でクラスの変更をお願いする事があります。
　　※　クラスＵＰは自由です　

【車輌規定】　　　　
全クラスラジアルタイヤ使用の事
エンジン換装・排気量ＵＰは排気量変更後のクラスでの参加とする
美浜サーキットの音量規制をクリアする事（100db以下）

【競技方法】
通常コースと特設コースでのベストタイムの合計で順位を決定する
午前　　練習走行２回・タイムアタック１回　（通常コース）
午後　　練習走行２回・タイムアタック１回　（特設コース）
※　エキスパートクラスは（正周り）基準タイムより0.3秒以上速い場合はポイントを半分とする

【ポイント】　　　　
１位15P　２位12P　３位10P　４位8P　５位6P　６位5P　７位4P ８位3P ９位2P 完走1Ｐ
シリーズ４戦の合計ポイントでシリーズチャンピオンを決定する

【ハンディー】
上位入賞者（１位～３位）は次戦からハンディーを与える
通常コースのタイムに１位0.5秒・２位0.3秒・３位0.2秒加算
（加算タイムはシリーズ終了まで持越し）

【　表彰　】
各クラス１位から５位までにトロフィーを贈呈します
※但し参加台数が６台以下のクラスは１位から３位までとします