スバル フォレスター

ユーザー評価： 4.43

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乗りやすく、パワーも充分、内装の感じも良く、大変気に入ってます。 C型の話題は新エンジンでしたが、私はBE時代から触ってるEJエンジンのほうが好きな - フォレスター

マイカー

乗りやすく、パワーも充分、内装の感じも良く、大変…

おすすめ度： 3

満足している点
非常に良く出来た車。近年のスバル車では唯一自分の金で欲しいと思った車。
スタイルがいいし、走りもいい。燃費もSUV、ターボ車では優秀。
車重もMTでプッシュスタートをつけなければ１５００キロ以下で重量税も安く出来る。
不満な点
SUVだから仕方ないとは思いますが、ロールが大きいです。
C型になってからターボ、MTのオプションパターンが減ってルーフレールやサンルーフが装着できないところ。
あとC型からシートヒーターの温度設定が2パターンしかないところ。
B型まではダイヤル式でしたが、CからはHIとLOのスイッチ。
クラッチのダイレクトさがない分、半クラがどこにあるのか分かりにくい。

あとルーフレールの色は選べればいいと思う（私はプレミアムエディションのシルバーのルーフレールが欲しかった）
総評
乗りやすく、パワーも充分、内装の感じも良く、大変気に入ってます。
C型の話題は新エンジンでしたが、私はBE時代から触ってるEJエンジンのほうが好きなんでターボを選びました。
今ではターボを選んで正解でした。

新エンジンも良いですけどね！
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

スポーティ、迫力がある

ドライビング

運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

快適装備が充実、安全装備が充実

エコ

燃費がよい

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