２５０ｍｍの罠！？

昨年末、ライフの車検を実施しました。

私の愛車３台は、全て車高を落としてます。

たま～に法規の勉強？ｗ

下手に弄るのも、問題ないと思ったことが落とし穴だったり。

一般的に知られている最低地上高「９ｃｍ」って定番になりましたね！

でも、、、

Ｈ１８年製造以降の車

車高を落とすことによって、車検がＮＧになる場合があるのね！！

保安基準によると、、、

フォグランプの下縁が地上から250mm以上の高さに取り付けられていなければなりません。

だとさ(・_・;)

【審査事務規程 第４章 新規検査及び予備検査】

実際にリコール関連内容として、Ｎ車にて自主改善処置があったんですね！！

結構、知らない間に「よし」と思ってたことに法規抵触（違法改造）してることに気が付く。

ちなみに、バモスホビオのハイマウントランプがださくて、購入と同時に外しました。

しか～し、、、

平成17年12月31日以前に製作された自動車及び、

平成21年12月31日以前に製作されたバン型の貨物用自動車であって、

車両総重量が3.5㌧以下のものについては任意灯火となり、あってもなくてもよい。

●乗車定員10人未満の乗用自動車

●バン型の貨物用自動車であって、車両総重量が3.5㌧以下のもの

色は赤で、光度は300カンデラ以下（平成17年12月31日以前に製作された自動車は超えてもよい）

数は1個。

取り付けはその照明部の下縁の高さが地上0.85m以上、

または後面ガラス最下端の下方0.15mより上方であって、

制動灯の照明部の上縁を含む水平面以上になるように取り付けてあること。

（平成17年12月31日以前に製作された自動車は適用しない）

だってさφ(・・;)　メモメモ。

私のバモスホビオは、Ｈ１６年製造。

なのでフォグランプ最低地上高もハイマウントも合法なのね～ヽ(^o^)丿

ちなみにホビオの現状のフォグランプの高さは２２５ｍｍなので

もしＨ１８年以降製造だったら、、、車検不合格！！

ちなみにライフは、、、、



３１０ｍｍ、、、全然余裕(・・;)

これも寂しいなぁ～

まぁ～ライフは年末車検受けて通ってるから問題ないのは当たり前なんですけどねｗ

ＮＳＸのハイマウントも消してたけど、問題なかったのはこの性か！？

でも、もしＮＳＸが現在の保安基準で考えると、最初からフォグの高さがＮＧのような？

まぁ～大衆車になりつつ車だから問題ないんですけどねｗ


最低地上高９ｃｍ以上あっても、フォグランプでＮＧにならないように気を付けてくださいね☆

車高とフォグランプ、あなただったらどっちを犠牲にしますかぁ～？