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ここに来て、やっと相方さんのスタッドレスからの履き替え。



N-BOXは、スタッドレスの山限度からの新調するの忘れてて、履いてませんでした。

なので、普段なら履き替えのタイミングっでのタイヤローテーションを実施。

前後左右の入れ替えなので、ジャッキアップしやすいリヤをジャッキアップして左右入れ替え。

次に横で一気にジャッキアップして、前後を上げて前後タイヤを交換。

これを左右作業して、もう一度、リアをジャッキアップして、左右を入れ替え。

何気に面倒な作業でした(;^_^A

金曜日、相方さんから仕事中にメールが届いた。

LIFE、エンジンかからない、、、と。

そろそろ怪しいバッテリーだったが、ブレーキランプ付きっぱなし故障とかもあったし。

普段、あまり走行してないし。

金曜日、帰宅してからネットでバッテリーを注文。

ついでなので、N-BOXも毎日乗ってるからまだいいけど、怪しくなってきてたので、一緒に注文。

そんな今日、手元に届きました。

〇百円だけ割だかだったけど、即日の店舗で、前回と同じお店。

前回の交換は、2台とも同じタイミングで2021年11月06日と３年チョイ。

N-BOXは走行35,772㌔での交換。

まーこんなもんだろうか？

バッテリーも高くなりましたね！

３年前購入したときは、台のバッテリー購入価格、代引きで11,381円でしたが、今回、21,360円と倍近い価格です。


そして早速交換作業しました。

LIFEに


N-BOXも

N-BOXは、交換後「バッテリー抵抗メモリ リセット」を実施します。

何気に週末忙しいMukoです。

基本、日曜日はゆっくり過ごしたい派なのですが、、、

4月に入って桜も満開時期！

いつまでもスタッドレスタイヤは、、、

ということで、午前様作業で2台のタイヤ交換を行いましたー！

始めは相方さんのライフ！

その後はN-BOX。



もちろんタイヤ洗浄は、相方さんがやってくれました。

しかしまぁ～、天気よすぎて汗ばんだよ💧

N-BOXのスタッドレスも、来シーズンは新調しないとかな？

相方様のライフの車検の日が、いよいよやってきます。

今週、相方さんは実家に帰り、お義母さんとドライブに行くと言ってたので、その後にOIL交換をしようと。

そして今日、暖かい一日でエンジンOIL＆OILフィルター交換と、エアークリーナー交換を実施。

前回、7月に相方さんが峠走りに行くからと、、、

交換してから、2000kmでの交換。

2年間で5000kmしか走ってないのに、この5か月ほどで2000kmも走った。

でも、毎年の車検と同じ5000km。

新しいOILはいいね！


OILフィルターも交換しました。


あー！

Hondaとしては、JB５～８LIFE TURBOにはLEOは推奨してないので、基本使用NGです。

真似する場合は、自己責任でお願いします。

通常、50,000km交換推奨のエアークリーナー、毎回5,000kmほど？の交換になってますが、この時購入したHAMP製に交換。


やっぱり、それほど汚れてませんね。

右側が旧で5,000km使用のもの。


そして、厄介なOIL漏れや滲み等がないかを確認！

そろそろドライブシャフトのブーツも怪しい時期になってきましたが、今のところ車高が落ちてることもあることからか、大丈夫。

アーム関係のブーツも交換済みでOK！

そして下回りを確認すると、どこの悪路を走行してきたのか？

泥だらけだったので、ケルヒャーで洗浄！

前から


後ろから


他、横からや、タイヤハウス内もケルヒャーで高圧洗浄しました！


ライフのメンテは終了！

その後は、N-BOXのタイヤをスタッドレスに履き替え。


お陰様で、半日は車のお世話で終わってしまった。


N-BOXの夏タイヤ、交換(購入)時期ですな。

この外してるタイミングで、新調かな！？

NSRのキャブレターオーバーホールはもう少し後になりそうです。。。残念。

そして毎年送られてくる、NSR任意保険。

ここ何十年、まともに更新手続きは行っておらず、自動更新。

なので、自賠責のところはーーー表示。

今回、5年契約したので、任意保険も更新手続きを実施しました。


NSRの任意保険、年間6,340円　ありがたや～

毎週出張で約1か月

先週が長続きの出張も、一時ひと段落ということで、月曜から通常出社になることから、早朝から天気が良かったので、スタッドレスから夏タイヤに交換作業実施。

さすがに2台の作業は、疲れます(;^_^A

結構な暖かさで、汗まで。。。

洗車もしたかったけど、ゲリラ予報があったのでタイヤ交換で終了。

相方さんは、交換中に取り外したスタッドレスを洗浄！

昨日は、一日雨。

ブレーキディスクも、一晩で錆びる。

N-BOX


LIFE


まー、当たり前のことなんですけどね。

これが異常と思う人も居るみたいですね。

鋳鉄なんだから、簡単に錆びるんですけどねー。

作業終えて、家の中でくつろいでると

相方さんが「そうそう！　ライフのドアバイザーから水が漏れてくる」と。

実は、ドアバイザーの両面テープが経年で剥がれてて、そのほかにブラケットに固定してるリベットピンも無くなってる。

そのことは気が付いてて、修復しないとなーとは思っていたのだけど、、、

云われてしまったからには、直さないとですね。

ということで、少し休憩してからドアバイザーの修復開始(^^;)ｂ

両面テープ剥がれ


リベットピン無い


そんなバイザーを引きはがす


このあと劣化した両面テープを、バイザー側とドアサッシュ側と剥がし、、、

ドアバイザー用の両面テープを新調し圧着して完成！


他のドアも修復したかったけど、雲が怪しかったので


詳しくは整備手帳へ

作業は一ヶ所でおしまい。

このあと、ゲリラ発生！

ジャンジャン♪