ウィンドウレギュレーター

最近NSXのメンテ作業を色々おこなってるけど
昔から気になっていたのが、ドアウィンドウ。
運転席側は上下させると「ガチャガチャ」異音が。。。
助手席側が凄く遅く、時には中々下がらないこともありました。
高速道路の料金支払で運転席から降りて、歩いて払ったこともありました(~_~;)
あっ！
左ハンドルということを忘れないでくださいね！

結構トラブルの多いNSXのウィンドウですが
私のNSXは今のところガラスが落ちるとか変なことは起こってませんが、
壊れる前に動きを良くしておこうと思い

運転席＆助手席共にメンテ作業♪
さすがに経年の性か、ドアホールシール(白いビニール)とか
そのシールを貼りつけてるシラーとか。。。
ボロボロ(・。・;
シラーは水入りとか防ぐためにも使われる理由なので何とかしたいものです。
でも今回はウィンドウの昇降スピードのメンテ。
シールは時期に交換しようっと。

ウィンドウレギュレーターでガラスが落ちる場所としてワイヤーが固定されてるホルダー？というのかな、GT-ROMさんにて紹介されてる形と違かった。


レギュレーター交換したことないし、、、
左ハンドルと右ハンドルで仕様が違うのかな？
確かに部品番号は違うけど。。。
国内は途中で仕様が変わってるみたいだけど
ACURA(アメリカ、カナダ向け)は初期型から現行型まで部品番号は変更なし。
ウィンドウ落ちる事象は国内仕様だけ？？？
と云うか、イギリス向けも国内と同じ部品番号。
ドイツ向けはアメリカ向けと同じ部品番号。
てことは、右ハンドルのNSXはガラスが落ちるのかな？
左ハンドルのNSXでガラス落ちた人居ますか？

ところで運転席側の「ガチャガチャ」音は、ガラス本体を締め付けてる(上の画像に写ってる)
ボルトが2本緩んでました。
これは締め付けて直ったよ～。
サーキットとかで半分開けて走ったりしてるから、緩みやすいのかな？

昇降スピードは、KURE5-56シリーズの「シリコングリース」


これを、ワイヤーとかウィンドウ関係のスライダーレールに塗布。
完璧に直ったよ(^o^)V