Mukoのブログ一覧

相変わらずあちらこちらに適当な車の部品などがその辺に(;^ω^)

相方様にも怒られながらも、相方様は、、、触れもしない。

なので、いつまでも私の物は、、、その辺に置いてある。

とは言いながらも、散らかってるわけじゃありませんよ(;^_^A


そんな一つ、MOMOステの箱が、いつまでも縦にして隅に置いてある。


そんな箱、取りだしました。

このMOMOのステアリング箱

NSXを手放すときに、「TUNER　ブラック」を購入して、新品を装着したときの残り箱。


ドナドナの場所で装着したので、私が握って走ることのない、真の新品ステアリングです。



やっぱり、長年愛用していたステアリングは、一心同体！？(笑)

そのステアリングを付けてドナドナするのが嫌だったので、、、

で、新たに乗り継がれる方の為に、新しいステアリングを購入して譲り渡したわけです。



そんなMOMOステの箱に、過去ステ保管？


ないよね～(;^_^A

NSX-Rのホーンボタンって、バカみたいに高価です。

知ってる方も沢山いらっしゃるとおもいますが

私のオブジェNSXの２本ステアリング＠ホーンボタン仕様



NSX－Rのホーンボタンって

初期型'92R？と'後期'02Rで、違うんです！

初期NSX-Rのホーンボタンは、黄金色！



後期型'02Rのホーンボタンは、銀色！


後期型のNSX-Rって、'92Rに比べて、ステアリング踏まえて、こだわりがなく感じちゃいますね。

二つ並べてみると、'92R仕様のホーンボタンの方が、渋いね！
一緒に見た'02R仕様は、普通にシルバーで安っちく感じます。
この辺は、個人的な好みかもしれませんが。
私は、初期NSX-Rの仕様が好みです。

二つを比べてみないと　わからないことですがね。

でもお気づきですか？

何気にホーンボタンリングの形状も若干違ってます。

部品購入だから、正式なのかはわかりませんけどね。

NSXヲタクネタで済みません(笑)

朝から、物置をゴソゴソと。。。

「あれはどこだっけな～？」と。

引っ越しでそのままの使わない部品やら結構でてきた(;^_^A

棄てちまえば、結構片付くかもと思いながらも、、、

段ボール開けてみれば、NSXのボディーカバー。

ゴアテックスと普通のポリエステル。

これだけで段ボール１箱使ってるとは(；ﾟДﾟ)

いろいろ出てきました。

TAKATA製の４点シートベルト。

これ、無限の本社で買ったので、まさしくNSX用です。


NSX-Rのラジエターキャップ。
エクスパンションタンクなので、普通の車に付くか確認してみよう！
黒いのが特徴ですね(^^)ｂ


後期型のNSX　ドイツ向けテールランプ。
仕様としては左テールランプのバックランプ部分がリアフォグになってます。
そして、片側３灯のテールライトが、２灯になり１灯１灯仕切りされてます。
センターガーニッシュ？は初期型のACURAを持ってるので、部屋のオブジェにしようかな？
そういえば、初期型のドイツテールを友人宅に預けてるの忘れてた(;'∀')
もう捨てられちゃったかも。


ACURA　NSX　オプションのキーレスエントリー
車を手放すときに、部品撤去し手元へ。
取付説明書付きで、出てきた。
NSXのキーを持ってきてみた(^^)
ちなにみ、キーに付いてるリモコンは実際には１度も使ってない新品！
ん、もう袋からだしてるので新品とは言えませんね(;^ω^)


NSXで使ってた、後付けオートクルーズスイッチ。


「オートクルーズ機能復活させよう♪」

から、「オートクルーズ機能復活させよう♪　part２」
画像消したところあるから、後で復活させよう！

で、こんなものまで・・・

NSXの部品じゃないけど、ASIMOカーテン。
ライフに付けようとして購入したと思うけど、、、
結局取付終いですね(;'∀')

ACURA NSXのオーナーズマニュアル


NSXのいろんな部品、ホビオの部品もあるね。


NSXの国内オーナーズマニュアル、緊急カードまであったわぁ(；ﾟДﾟ)


これはなんだ？と
開封しちゃいましたけど・・・
お～！
PRELUDEの時に付けようと思って部品そろえた、リアサイドマーカー。


昔、後付けリアサイドマーカーが流行ったよね！
いまは、赤色だと車検通りませんけど。
リアのリフレクターとかに使えるかな？？？

で、これ


外で広げてみたよ！


やっぱりなーと！
汚れがなかった。
もちろん使ってましたが、使い方が
「ここ」

その後の、「いつから使おうかな？」の物ですね。


結局探し物は、今回見つからなかった(>_<)

実家も凄いことになってるので、そっちかなー

部屋の荷物？を色々探ってみたら

NSXのピストンとコンロッドが出てきた。

このピストン、3.2L(NA2)用

そんな昔、3.2L仕様の検討もしてたからねー

今では、ただの・・・


コンロッドは、チタン合金だけあって、すげ～軽いですね！

久しぶりだけど、持ってみて驚きました。


さてと、明日からまた出張です(>_<)

戻りは金曜日！

何時ころに帰宅できるかな。。。

でも、翌週も出張が決まってます。


私、職場に居ることを嫌がれてる？のか(笑)

NSXを卒業して２年

NSXの部品を整理整頓(^^)
結構処分したんですけど、今日は予備のコンビメーターがでてきました。



愛車NSXは、北米向けのACURA

コンビメーターは、北米のマイル計から、カナダ向けの速度計に変更。
そして更にオリジナルとして、指針をNSX-Rもどきイエロー化

段ボールの中でしたが、見える化でコレクションBOXにし移動したいと思います！

メーターパネルは、Ks製のカーボンになってます(^^)


警告灯を点灯するように弄っちゃうかな？？？