Mukoのブログ一覧

E-Tokyo Festival 2024 へ、チョットしたスタッフとして行ってきました。

車両の画像は、今回は控えて、、、無😅

早朝の展示場の静けさ。








観客席も


コースも


そしてジャンピングスポット


日本初開催のフォーミュラE東京大会！

2万人が来場したらしいですね。

これが多いのか少ないのか？？？

そして、成功に終わったフォーミュラE東京E-Prix。

裏側では、、、ジャンプポイントの改修求む声が、、、

「マシンにも身体にも良くない」

でしょうね。

でも、日本初の公道コースでしたが、大きな事故もなく無事に終了して良かったっですね！

来年も🤗

新しい車検証と車検標章が届きました。

ここで知った！

右上に貼り付け場所が移動したことは知ってましたが、、、


今まで黄色い標章だったのですが、、、

令和６年１月４日より軽自動車の検査標章が登録車(普通乗用車)と同様に変わってました。


車検証もデジタル化になってまして、サイズがA6！


昨年末、相方さんのライフを車検を行ったのですが、、、

2台で、全く違う。。。

車検標章を貼る場所だけは同じの右上。

今月１日に、漫画家鳥山明さんが、お亡くなりになられたということで。。。

1981年TVアニメ「Dr.スランプ アラレちゃん」世代のMuko。。。

1986年「Dr.スランプ アラレちゃん」が終了した翌週から！

「ドラゴンボール」が始った。

そんな話を相方さんとしてたんですけど、、、

相方さん、アラレちゃんは観てたようですが、、、

「かめはめ派」は知ってたのですが、ドラゴンボールは観たことないとのことで(;'∀')

鳥山明さんの追悼。

相方さんに、ドラゴンボール観よう！ということで、、、


Muko、持ってるんです。

そんな今日まで、

第１話 ブルマと孫悟空
第２話 あらららー！タマがない！
第３話 亀仙人のキント雲
第４話 人さらい妖怪ウーロン
第５話 つよくて悪い砂漠のヤムチャ
第６話 真夜中の訪問者たち
第７話 フライパン山の牛魔王
第８話 亀仙人のカメハメ波
第９話 うさぎオヤブンの得意技
第１０話 Ｄ・Ｂうばわれる!!
第１１話 ついに竜あらわれる！
第１２話 神竜への願い
第１３話 悟空の大変身
第１４話 悟空のライバル？参上!!
第１５話 ？な女の子ランチ
第１６話 修業・石さがし 　
第１７話 命がけ！牛乳はいたつ
第１８話 亀仙流きつーい修業
第１９話 天下一武道会はじまる
第２０話 でるか！修業の威力
第２１話 危うし！クリリン
第２２話 ヤムチャＶＳ.ジャッキー･チュン
第２３話 出たーっ！強敵ギラン
第２４話 クリリン必死の大攻防戦
第２５話 たて悟空！恐るべき天空Ｘ字拳
第２６話 決勝戦だ!!カメハメ波
第２７話 悟空・最大のピンチ
第２８話 激突!!パワー対パワー
第２９話 ふたたび冒険、さまよう湖
第３０話 ピラフと謎の軍団
第３１話 ゲゲッ！ニセ悟空出現!!
第３２話 消えた空？空とぶ要塞
第３３話 竜の伝説
第３４話 非情のレッドリボン
第３５話 北の少女スノ
第３６話 マッスル塔の恐怖
第３７話 忍者ムラサキ参上
第３８話 恐るべし!!分身の術
第３９話 謎の人造人間８号
第４０話 どうする悟空!!戦慄のブヨン
第４１話 マッスルタワーの最後!!
第４２話 危機一髪!!ガンバレ８ちゃん
第４３話 西の都のブルマんち！
第４４話 悟空と仲間と危険がいっぱい
第４５話 気をつけろ！空中の罠
第４６話 ブルマの大失敗
第４７話 カメハウス発見さる！
第４８話 ブルー将軍・攻撃開始!!

まで視聴！

この48話、普通に考えると、おおよそTVだと1年間。

相方さんも、1話から初めてドラゴンボールを観てるので、結構はまってます。

振り返ると、この番組は、、、

今の時代、コンプライアンス？的に、、、(;'∀')

再放送は厳しいかと思われる。


昭和時代のドラゴンボールを、相方さんと引き続き楽しみたいと思います。

Mukoも今思えば昔話なので、忘れてる内容で楽しめてます！

2021年のコロナ禍の夏前、夏の長期休暇に遣ることないので「そうだ！免許取ろう！」から始まった船舶免許。

あほなMukoは、どうせ取得するなら2級より１級だろう！と。


そして1級船舶免許取得して、翌年のGWには「 新たな船舶免許に手をだしてみたよ」と、特殊小型船舶を取得しました。

その特殊小型船舶免許を取得する少し前に、北海道知床で発生した遊覧船沈没事故の「観光船 KAZU I」。

このような遊覧船の船長をするには、「特定操縦免許」が必要になります。

小型船舶免許で操縦できる最大の遊覧船では、KAZU I サイズ。

この遊覧船事故が発生したことを切っ掛けに、「特定操縦免許」取得が厳しくなるという情報が入り、早めに取得した方がいいかもと。

厳しくなるからとか、チョット考え方は良くないけど、受講予約をするのも枠が少なく、何とか同年10月に「特定小型船舶操縦免許」を取得できました。

このときも、講師はKAZUⅠ事故の事で、「免許取得の改定される」と話されてました。

こうしたことで、Mukoは小型船舶免許を1年チョイでコンプリートしたのですが、、、


先日、出張先の後輩が「船舶免許取りたいんですけどー」なんてことで色々アドバイスして、最終的には「特定操縦」も！なんて説明してるときに、、、

取得方法を教えようとＮｅｔ検索してると😱

特定操縦免許の制度が変更になることが分かった。

内容を確認すると。。。

「そりゃ～ないよ～」という感じ😨

そんな今日のPV、気が付かれた方が増えたのか？

突然「特定小型船舶免許」のPVが上位にありました。

そう！

令和6年4月1日以降の特定操縦免許制度変更になります。

現在「特定小型船舶免許」を取得されてる方、もちろん業務で遊漁船操縦されてるも大きな影響があるので、国交省の内容を確認しましょう！

とりあえず、令和8年3月31日までは、引き続き小型旅客船の遊漁船に船長として乗船可能。

改定される前に取得したことに、メリットはなかった😓

免許の変化としては現在の所有者は「特定」です。

新規、更新者「特定」に変わるそうで。

近況になります。

先月から、何気に一日一日と時間に追われてゆっくりできない日々。

２週に渡り出張や、ドローン講習、N-BOXの車検前メンテナンスの日々。

日帰り出張が、飛び飛びであったり、N-BOXの車検で遠方Dに預け、翌日は引取り。

そして車検後の今日も、日帰り出張で、、、

中々、みん友さんのブログとか拝見できなくてすみませんm(_ _)m

さすがに日帰り出張は、帰りが遅くなるので疲れるわぁ(-_-;)