Mukoのブログ一覧

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佐渡金山の世界遺産決定！

江戸幕府を支えた世界最大級の金山！

おすすめスポット！にも登録してますが、ですよね！

世界遺産決定、おめでとうございます！

実家でバイクのツナギに使ってたミンクオイルを発見！

もちろん持って帰ってと云うのも、バイクのツナギのメンテがしたくて、ミンクオイルを購入しようか？と思ってましたところに。


そんな今日は、25年ほど前から所有してる「ガードナー」レプリカツナギ。

この暑い気温、いい感じに馴染むね。

25年ほど前のツナギ、久しぶりにメンテできました！

また実家に。

今回は、MC28@94 NSRの純正アッパーカウル＆アンダーカウル、フロントフェンダーと、500GPレプリカのシルエットジャパン製のアッパーカウル＆アンダーカウル、フロントフェンダー！

さて、どうするか？　と思いながら簡単に水洗いしながら考えた。

結局、今回はそのまま実家に。

そして、


NSXの純正ホイール(ACURAキャップ)。

今回、このホイールの引き取り先が見つかったので、ドナドナ準備。

Muko、便利なタイヤ運び用のキャリー？が有るんです。

もう、30年前ほどの物なので、結構錆びちゃってますけどね！

他には、NA1の触媒(ACURA) と、NA2の初期の触媒。


NA1のACURA触媒は、O2センサーがないんです。

日本適合するために、後付け加工が必要なんですね。

そしてNA2の触媒ですが、NA2純正エキマニとマフラーも一式手元に持ってたのですが、残りがこの触媒。

今回、この触媒を既にNA2純正エキマニとマフラーを譲った場所へドナドナしました。

N-BOXにホイール積むの、やっぱり余裕ないですねー。


Hobioのときは、8本とか積んでも余裕でしたからねー！

これで持ってたNSXのホイールは、０になりました。

全盛期は6セット有ったのが、嘘のようです。

しかしまー、Hobioは沢山積めたなー


こんなホイール、懐かしい！

以前に「みんカラ運営事務局　様様！です」を書きコしましたが、この時の不具合の一つの「ハイドラの夜間モード」の件。

すこし遅くなりましたが、先月末に修正完了報告のメールが届きました！

他の事案も有った中で、一つ一つ現状報告をして頂ける「みんカラ運営事務局」様の対応、本当に素晴らしいです！

時には、「警告！」メールが届いたこともありますけど😅

今回の「ハイドラ夜間モード」の件は、難航したのでしょうか？

Mukoが使ってるスマホ機種の事も確認してきたほどです。


不具合や気が付いた点を問い合わせさせていただくと、神様対応！と言える(Mukoは)対応を行っていただいてることに感謝いたします。

トラブル等、何かあると、苦情を言ってる方も見受けられますが、先ずはこの場を貸して頂いてることに感謝しなくてはいけませんよね！？

トラブル有った場合、修復して頑張って対応を行ってくれてる！ことを心に。


実はMuko、ハイドラは日中も夜間モードを使用してました。

そこで突然、日中モードになってしまし、事象を発覚して報告。

回復まで日中も夜間も日中モードっで使うことになってしまところからの改善報告を受けて、、、

夜間モードにしてみましたが(;'∀')

慣れというのは怖い。

現在は、夜も日中モードの表示状態です。