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４月の練習中にクラッチが壊れ、お店に預けてあったミラージュですが、昨日修理が終わり、仕事を終えて早速取りに行きました。

お店に着き、バラバラになっていたというクラッチプレートをみてビックリ！

スプリングの押さえの部品も剥がれ、本当にバラバラになっていて、「これでよく（練習で）走れたな～」と言っていました。

クラッチを直してもらっている間にもいろいろ問題が見つかり、エンジンがアイドリングで若干安定していないので、原因は点火コイルでこちらも交換。

さらにミッションをおろすついでにデフのイニシャルも見てもらい、４キロまで落ちていたのでオーバーホール決定、その時にデフのピニオンがつく部品が破損していて、こちらも修理してもらいました。

明らかに自分がメンテをサボってしまったため、お店の方には大変苦労をかけてしまいました・・・

おかげでクラッチも直ったばかりか、操作もしやすくなり、エンジンも調子を取り戻しました！

早くダート走りたいんですが６月の千葉県戦は仕事・・・地区戦の丸和出てみようかな？