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11/23は千葉県クラブ対抗フェスティバルに行ってきました。

毎年クラブの方と楽しく走る事が目標ですが、出来れば上位を狙いたい気持ちもあるので、競技が始まると緊張もしてきます。今年はオープンクラスで参加です。

コースはいつもの千葉第1ですがパイロンターンに旧コース（？）ありの忙しいコースです。今回は外から撮影してもらいました。

１本目





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外周から内周に向かう鋭角ターンは去年の経験から安全に落としました。パイロンはまずまずな感じで回れてゴール。１本目の合計タイムを見ると、上位につけていたので３人とも結構気合も入れて２本目に挑みました。

第１走者のＥさんがパイロン区間パイロン区間に入ったところで、まさかドラシャ破損。
第2走者のＭ君はフロントをドライタイヤに変えて1.5秒タイムアップ成功。
そして第3走者の自分で結果が決まるので、ものすごく緊張してしまいましたが、タイムアップ目指して２本目スタートです。





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外周の狭いＳ字が怖かったのですが、なんとかまとめて0.7秒タイムアップ。
最終結果はオープンクラス４位でした。

夜はお楽しみの表彰式会場へ、本当に盛り上がって時間を忘れるくらい楽しかった！

来年も楽しく、頑張って参加したいと思います。

11/16日のパシフィックオーシャン最終戦に行ってきました。

一週間後の千葉フェスティバルの練習と思いつつ、出来れば上位入賞を目指して出場しました。天気は雨が降ったり止んだりですっきりしない天気。練習走行では路面は綺麗でしたが、雨で３本勝負でどれだけ掘れてしまうか心配でした。

雨もだんだん降ってきたので慎重に１本目スタート。





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ドラム缶の右180度ターンは外から入りすぎてリアを土手に当ててしまいましたが、あとは無難に走ってトップの選手から２秒差の３位でした。

１本目が終わると続けて２本目スタートです。





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中林道がだいぶ荒れてきたので外周Ｓ字も、と思ったらあまり掘れておらず、しかしＳ字を抜けた後が荒れていました。そして表の短い直線から広場にはいるところで、先に走った選手に「気をつけて！」と言われたのにブレーキングでミスしてやってしまいました。
１本目より２秒タイムダウンです。

２回目の完熟歩行を終えて、３本目が始まるとタイムアップを果たした選手も。
こちらもタイムアップ目指してスタートです。




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ラインだけははずさないように注意しましたが、外周のすり鉢進入ではらみ、出口でも外へ･･･ちょうどそこで同じクラブの方がオフィシャルをしていて、車の向きを変えるのが遅く、そこだけで0.5秒くらい遅れてる感じだったそうです。
結局１本目のタイムを0.5秒縮めただけで、最終結果は５位でした。

でも、一応入賞も出来たし、走りの反省点も見つかったので･･･
野菜もたくさん頂いて良かったです。

来週も千葉で頑張ります。

11/2の千葉県戦最終戦にいってきました。

連続ノーポイントを脱出し、最終戦は再び入賞を！と思っていたら、仕事の疲れが溜まっていたせいか、当日の朝から左肩に痛みが･･･
完熟歩行もいつもは2周するのに痛いので1周ですませました。ゴール前のパイロンもかなり間隔が狭く不安でしたが、同じクラブの方が「走りに集中すれば大丈夫！」と言ってくれました。そして1本目スタートです。





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走りだすと肩の痛みは気にならなくなりました。
しかし８の字の最初のパイロンで早めにサイドブレーキを、と思っていたら早すぎてパイロンにまっすぐ向かってしまい、なんとか避けましたがあせって止まってしまいました。無事ゴールしたもののトップから７秒差の９位でした。
走り終わるとやっぱり左肩が痛みだし、仕方なく車の中で寝てました。２本目の完熟歩行で起きて、２本目スタートまでなくべく車の中で休んでました。
休みながら２本目のイメージもしつつ、スタートです。




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８の字パイロンもハンドルのきり方が変ですが無事通過、外周の掘れたところは２回とも抑えすぎた感じですが、他はなるべく踏み切って走り、結果はトップから３秒差の５位、第３戦以来ひさびさに入賞することができました。
２本目の自分のクラスが終わってまた肩が痛くなり再び車の中へ･･･
今回もチーム黒夕飯オゴリ勝負がありましたが、ともさんご馳走さまでした。
夜はかなり早く寝たので、やっと痛みもなくなりました。

参加された皆さん、お疲れ様でした。今月末は千葉フェスティバルもあるので頑張って行きたいと思います。