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十数年ぶりに製作を再開し、なんとか完成しました。1/20、ブラバムアルファロメオＢＴ46です。

古いキットなのでデカールを貼るときに少しちぎれたりして大変でしたが、冷静になってなんとか貼れました。

塗装は特にカウルの艶には気をつけて塗りました。ほとんどキットのまま組んでも、塗りわけを細かくするだけで結構リアルに仕上がります。　タイヤのロゴも塗りました。

タミヤからディティールアップパーツで1/20のシートベルトがあるので取り付けようとしたら、シール状のベルトに大きさ数ミリの金具を通すというリアルさ。デカールの次に苦労しました・・・

実車は1978年のＦ1ですが、70年代のマシンとは思えないカッコよさですね～！

キットはとっくに絶版なので無事に作り終えて良かったっす。

次は何を作ろうか・・・と言ってもう買ってあります。

今年もなぜか悩んだ末、関東ダートトライアルフェスティバルに参戦してきました。

今年はやますたさんが宿をとってくれて、前泊して行きましたが、泊まれるとホントに楽ですね～
受理書には本番コース図が入っていて、スタートから像の鼻手前まではひたすら全開の怖い前半、後半は過去の関フェスに似たコースです。N2クラスは9台と少なめの台数です。
完熟歩行は時間をかけて歩き、いよいよ1本目スタートです。
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スタートして3速に入れてからは怖いけど行くしかない！2速に落として奥のコーナーの立ち上がりでハンドルを切り込みすぎてフラフラに。次の短いストレート手前のコーナーでギャップで飛ばされてしまい、土手の切れ目に突っ込みそうになりましたが何とか無事でした。後半も細かいところがイマイチで、
ゴールすると1分53秒台で9台中ビリ、トップタイムとは9秒差でした。
ちなみに仕事で左手首を捻挫して少し痛かったのですが、走ると痛みは感じないみたいです。

完熟歩行2本目は時間もあったので2回歩きましたが、足腰が痛くなって結構疲れてしまいました（笑）
1本目で飛ばされたギャップを逆方向からみると、結構うねっている事に気づきました。ここは直線的に抜けよう思いつつ、2本目スタートです。
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2本目競技開始前に散水が2回もあり、前半ゼッケンの方で何人かタイムダウンと聞こえたので、少し慎重にスタート。路面も湿ってみえましたが、慎重になりすぎてしまいまいした。後半の小さい島はアドバイスどおり走れた感じで、ゴールすると1分48秒台にタイムアップ。しかし上位の選手は1分41秒台、7秒差で9台中ビリという結果でした。

とにかく今年最後のイベントも無事終了、来年はもっと丸和走りこんでまた参加したいと思います。
エントラントの皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。