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千葉県戦は第２戦以来の参戦です。
さらにエンジンＯ／Ｈ後の初ダート走行で、ぶっつけで少し不安もありますが、
明らかに車の調子が良いので頑張るしかないです。

晴れて路面もドライ、コースも覚えやすいコースですがストレート終わりのドラム缶１８０度ターンが難所になりそうです。ひさびさの競技なので、少し緊張しつつ１本目スタート。
（動画をアップするサイトが統合されて使い方がよくわからんかったのですが、なんとかブログに貼れました。疲れた･･･）
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１速に落として立ち上がるコーナーで、エンジンの吹けが驚くほど良くなり、改めて調子を取り戻したことが分かりました。しかし、ストレート終わりのドラム缶の進入でふられてしまい失敗・・・１本目は４位のタイムでした。車の調子をお店の方に伝えると、「もっと踏めるはず、踏まなきゃダメだよ！」といわれました。エンジン以外にも細かい所を直してくれたので、運転しやすくなっているので踏むことを目標に、緊張しすぎたのでほぐしながら２本目スタートです。

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またまた難所のドラム缶１８０度ターンでやってしまいました・・・１本目より抑えて進入しましたが振られて、立ち上がろうとしたら２速に入ったまま。カメラもしっかり捉えています。ゴールしたら１秒タイムダウン。実に恥ずかしい走りでした・・・。
かなり落ち込んで競技も終わる頃にリザルトを見てみたら、自分以外にタイムダウンした選手も多く、最終結果は５位でした。一応、あきらめずに走って良かった･･･
走りの反省点もいっぱいあり、今回主催で出走しなかったＩ澤選手から、シフトアップが早すぎるといわれ、やり方を教えて頂きました。これだけでタイムがかなり違うようです。
次戦の千葉は、仕事が休みづらそうなので残念ながら・・・次のイベントで頑張ります。