massa0426のブログ一覧

昨日は良いいじりが楽しめたぁ！という事で…これを夜中書いてて眠くて投稿しきれんかった。 昼過ぎからマフラー位置調整を開始！ 先ずは諸々外して、フランジ付近の車体側のフックの曲げを検討。 ジャッキの上げ限界の絡みで曲げ棒をショート化しないと駄目だったが…思いの外簡単にグイッと曲がってくれた。 ...
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昨日のズリ跡、あの程度で擦るとなると、歩道をまたぐ際、45度くらいのカットの縁石だと確実に逝くだろなと。しかも穴位置ピッチが短いので逃げが少なくかなりのダメージになるはず。いつも通勤時に角度のきつい縁石降りをするので、見た目的にもだしこりゃ頑張らないとダメだなと。 取り付けの際は簡単に調整できそう ...
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昨日の続き〜。 一旦組み上げてガスケットを取りになんて言ってましたが、そんな事したら二回上げ下げしなきゃじゃん⁉️って事でチャリでディーラーにガスケットを取りに。 でと、一旦リップ外してマスキング剥がして。んでこの下の画像が昨日撮り忘れてたバンパー本体側の切り欠き部。でかめね。 で、その後ガ ...
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その後、 普通エンジンかけるよねw ってほぼ見た目と排気効率アップのために入れてるので、音はまぁ大きすぎないと良いなくらいに思ってたが…。 iPodなので余計な音がいっぱい入ってしまってますが…。 かけてみたら… 始動の1発目のパコンって感じが、またそれがその都度ランダムで…良いね。と。 ...
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今回も整備手帳などではなく、無駄に画像を貼りたいのでこちらで。 天気も良いし早速やるよーってのが11時w にしても中間パイプの高さが美味しく無いなぁ、擦ってるしw。 ボルト抜けるかなぁ〜？ダメだろなきっと。 と、思ったが…1本きしみ音出しまくる奴がいたのと、やはりかなり固まってたが思いの外順調 ...
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今朝、車体の方もチェックしてハンガー位置からザックリと計算した感じだと…。 ・タイコの下部はノーマルより5cmくらい低い位置に来そう。今の車高だと地面とのクリアランス9cmはギリかもなぁ。 ・エンドの位置はカチアガッてるのでなかなか美味しい位置に来るのでは？ って感じかなと。 エンドをカチアゲず ...
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到着したマフラー自体に輸送時の破損等はなく（それが普通だが、なんか嫌な予感が妙にして…）、無事到着溶接も綺麗だし作りは悪くなさそう。 ま、ただ… パイプ部アルスターって書いてあったけど、これ、太鼓の前までなのか？ いや、塗装のみか？ よーわからんし、そこはまぁどうでもいいので。ま、いいやと。後 ...
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以前から、歪みが出ていて気になっていたバイザー。しかも日焼けも相俟ってなのか、色が赤茶がかったスモーク。はぁーっきりいってクッソダサい訳だよこの色は‼️ クソメーカーのダサセンスだから仕方ないね。と、仕事の忙しさのストレスをそこにぶつけて、と。 気持ちを落ち着かせるために？、出勤前に少し作業をば。 ...
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前から気になっていたが面倒そうなので一旦やめていたエキマニ。 ススが溜まりやすいエンジンだけに、エキマニのフランジとか壁になってたりしないよなぁ〜？と。 で、マフラーも注文したことだしやるか！と。 何故面倒かというと…。 この左端の見えにくい一本が、パワステのポンプのマウントを外さないと取れな ...
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😩、やっぱりムカつくけどオクのRAIZER買うしかねーのか？ 制作者（会社？）が出品者みたいなので、他のルートでどうこうという事も無理だろうし…。うーん、でも○ん○んブラブラ状態だったら、いてーしなぁー。まぁ、でも加工しないとダメよってくらいだからさすがにやたらと低くは無いか？うーむ。 そろそろ ...
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