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村上春樹の同題小説が映画化され、カンヌ映画祭で数々の賞を取り、話題になっているそうで。

この短編は随分前に自分も読みましたけれど、正直内容はうる覚え。
気になってプレビューを観ると、どこかで見たような風景。
なるほど、どうやらロケ地はほとんどが広島でした。

彼の地は初めての転勤先で、６年間過ごしました。

当時の相棒はＤＲ３０、その後はＦＣ３Ｓから今の３２。
海沿いの国道２号や３１号線を爆走していた時代が懐かしく思い出されます。

そんなことにも若干感化されつつ、マイカーでドライブです。

向かうは数年ぶりとなる、三浦半島の観音崎まで。
この辺りは、あまりワサワサしていない、ひなびた雰囲気が魅力です。


晴れた休日にはとにかく外へ。
またもや感染症増大で業績悪化の傾向が顕著になってきましたが、何も考えずに走らせます。


自分のエリアも田舎ながら、そことはまた違った変わらない空気感。
不思議と子供の頃が脳裏をよぎったりして。

平日、遠路通っている都心での味気ない時間をすっかり忘れるひと時でした。

帰りは渋滞気味で午後の帰宅。
たまたま別方面から戻ったロドスタに便乗し、遅い昼食へ。


復路は自らステアリングを握りましたが、車の軽さと動きのテイストにいつも感心します。

そんなこんなで、今日は終日「ドライブ・マイ・カー」な一日でした。

緊急事態宣言、ついに解除。

気を緩めるとまた第６波が、と思いつつも、やはり心理的解放感は大きいです。

以前と全く同じ日常は難しいでしょうけれど、徐々に普通の生活に戻って欲しいと切に願います。

台風一過の週末、久しぶりに車で横浜まで。

通勤では毎日通過するものの、降り立つ機会は随分減りました。

ご無沙汰だった有料道路に、ＥＴＣ機能が使えるかビビりながら横浜新道へ。
オーケー、どうやら大丈夫。
低、中速ギアレベルですが、長いこと達していなかった速度域まで一気に全開。
まるでクルマも自由を取り戻したかのようです。

目指すは、先日来の懸案だった山手。


「港の見える丘公園」近隣に停め、散歩を兼ねて周辺を廻りました。

秋の気配、というには少々暑かったですが、静かな風情です。


滞在、正味一時間。
それでも、想像より人出が少なく、のんびりとした散策となりました。


ヨコハマランドマークタワーの姿が垣間見える、みなとみらい地区の道はガラ空き。
午前に限れば、報道ほど混雑は無さそうです。


帰りしな、ブレーキランプが付きっぱなしであることに気付き、そのままＤラーへ向かうことに。

やれやれ、経年劣化でスイッチストッパーが粉砕したようです。。。
応急処置のみお願いして自宅到着。

オチはあったものの、これから控えていた遠方ドライブや出張の再開の時がやってきました。
しっかり対策をして、準備万端で臨みたいと思います。

続いていた出張ツアーを一通り終え、仕事も少し落ち着いてきたので、ちょっと気を入れて出かけてみました。

場所は前から行ってみようと思っていた、都内湾岸エリアの城南島。

適度な広さの海浜公園。
埋め立てられた工業地帯ながら、散歩するにはちょうど良さそうなスポット。

ここは、羽田を離発着する飛行機が間近かに見えることでも有名です。


特に明確な目的なんて無いものの、元気な排気音を聞きながらのドライブと、のんびりブラブラ歩くパラレルな時間は何気に心が安らぎます。

天候も当初の曇りから、徐々に晴れ間の見える秋空へ。


日々、集中して物事を考えられる精神的余裕は必要なのでしょうが、概してオーバーヒート気味。
だからこそ、何も考えないでボケっと過ごすひと時もまた大切。


首都高の行きは快速、帰りは渋滞。。。やはり連休、想定より長い車中となりました。

小さな満足のため、実に多くのエネルギーが費やされます。
されど、こんなリフレッシュも悪くありません。

今日は所用で横浜へ。

海方面に向かう渋滞の列を横目に見ながら、３０分足らずの軽快なドライブ。

このままＵターンしても、、、と思い付き、新しくなったニスモ本社に今更ながら立ち寄りました。

移転後の横浜鶴見は初めての訪問。

約１８年前、まだ大森にあった頃、我が家の３２Ｒも一ヶ月間程お世話になったものの、幸か不幸かすっかり縁遠くなりました。
毎週のように進捗を覗きに行っていた時分が、今は懐かしい思い出です。


新社屋が建つこの辺りは、元々日産横浜工場のあるトラック行き交う工業地域。
そんな中、ファッショナブルな外観の建物は、想像していた以上にオープンな感じです。

ショールームもとても明るく、人が少なかったこともあって、ゆったりと寛げました。


かつてのＮＩＳＭＯの印象はその名が残る通り、ファクトリー。
当時、個人的には気軽さとは程遠かったイメージでしたけれど、もはやチューニングカーも完全に
市民権を得た証のように思えます。

おまけで、スカイウォークを偲びつつ大黒ふ頭中央公園を散歩して、午前中には帰宅。


まさかの風邪のぶり返して、やっと辿り着いた週末。
梅雨入りまでのもう暫くは、できるだけ出歩きたいと思わせる気候です。

晴れた休息日、心地よいフリーな時間を。

何でもない、そのひと時を確保する為に、日夜頑張っているような気がしているのは、自分だけでしょうか。

凡そ、儚い妄想で終わってしまうことがほとんどの休みですけれども、少しはリフレッシュできることを毎度期待してしまいます。


もしかしたら、今日もそんな一日。
プチ渋滞は覚悟の上で、愛機のＥ/Ｇに火を入れました。

ナビ無し、音楽無しの寡黙な空間。
会話がないから無心になれる環境は、とても貴重に思えます。

今回はルーティンルートをちょっと外れて、追浜経由の横須賀・三浦ツアーです。

かつての日産ワークステストコースのひとつは、もはや小綺麗な門構え。
今は一部車両の走行実験と、一般ユーザーへの体験試乗会を定期的に開催しています。
兵どもが夢の跡～、さすがに豪快なエキゾーストノートやスキール音は聞こえません。
それでもＮＩＳＳＡＮのロゴ、無造作な壁が何気に雰囲気です。


そして、久里浜の東京湾フェリーターミナル。
乗り物の速度に比例するのか、空港よりも長閑な感じが妙に落ち着くような。
ここで船旅に出る人達の弾んだ笑顔を見ているだけでも、ハイな気分になれたりします。


やりかけの宿題を意図して忘れられる心の余裕は大切だろうといつも思っています。

現実は誰もがタイムリミットに縛られる毎日。
ただ時々は、ささやかでも気の向くままに過ごすのも悪くないのでは、と。

何事にも囚われない能天気な散策は、いつも捨て難い魅力です。