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2020年06月17日 イイね!

シンプルにエンジョイ

シンプルにエンジョイ梅雨の中休みの一日。
気温30℃を超える地域が多かったそうで。

通勤電車、街頭、そして日常生活も、以前の雰囲気へ戻りつつある毎日。
俄かに忙しくなってきた気配に、ここぞと休暇を取りました。

仕事での巡航速度は維持していたものの、トップギアへの心身準備と勝手に定義です。

のんびりと過ごすつもりが、結局は良い天気に誘われてフラフラすることに。

特に目的が無いのはいつものこと。
思い付くまま自由に動ける時間を持てることが、ある種大人の贅沢でしょうか。

毎度、ワンパターンな場所に向かったりしますけれど、よく言われるように同じ空気、風景は二度と巡っては来ない訳で。
それが頭を過ると、いつも新鮮な気分になります。


面倒な事案が減らない間は、クリアボタンを押せる手段を持っていることが大切。
趣味が多かったら、人生の充実度はもっと高まるんだろうなぁと考える時もたまにありますが、長年連れ添える無二と思わせる帯同車が存在するだけでも十分かもしれません。

しみじみと、シンプルでもエンジョイできるものがあることはハッピーだと感じながら走ってました。


本日は、久しぶりに買い物送迎車としても寄与する働き。
思えば昨今のご時勢、ほぼ終日を車と外で過ごしたのは実に久々です。

暑かったせいで逆に疲れた気がしないでもありませんが、、、明日からまた頑張るべし。
Posted at 2020/06/17 20:22:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2020年05月25日 イイね!

そろそろ I get around.

そろそろ I get  around.とても心地良い気候に、昨日は午後からご近所を散歩していました。
というか、久々に自転車で軽くポタリングです。

当地湘南は、新型コロナ禍に於ける人出の目安として報道されることが多くなってますけれども、地元民としては微妙な心境。。。

気分転換の運動すら騒ぎになるのは複雑な思いです。

ともあれ、ほんの一時間程度でしたが簡単なリフレッシュになりました。
夕暮れ近かったのに紫外線が強かったとみえ、結構日焼けしたようで今も肌がヒリヒリしています。


さて、残っていた緊急事態宣言地域も本日解除が決定。
引き続き十分な注意は欠かせないものの、行動範囲は徐々にでも広がるはず。
自分も含め、多くの方々が公私共に大変な状況ですが、この先活性化していくことに期待です。

在宅時間、普段ならおそらく聴き返すこともなかったオールディーズに嵌ってました。
各々歌詞の内容まできっちり理解したのは初めてかも。

これから少しずつ "I get around " です。

Posted at 2020/05/25 20:11:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2020年04月04日 イイね!

今やれることを

今やれることを午前10時には気温20℃。
桜は散り始めたものの、春爛漫な風情です。

せっかくの気候なのに、先の見えないトンネル状態。
新型コロナウイルスがここまで猛威を奮うとは、正直思ってもいませんでした。

テレワークや夜の宴席中止等、数ヶ月前とはすっかり違った暮らし向きの毎日です。

世の中に倣って屋外での活動は極力自粛ですけれど、せめてご近所の散歩と、半月以上動かしていない愛車へのガソリン給油を。
通過した江の島前が、休日で人影疎らは珍しいです。

サクッと喝入れ走行しましたが、海岸線、そしていつもの丘もガラガラでした。


午後は自宅に籠り、暇に任せて以前撮った写真を眺めたりしていましたが、気付けば同じ場所での似たようなアングルが何と多いことか。
毎度ここへ来たら、ここで停まって休んだ時に思わずパチリ、みたいな。


こういうのを見ていると、変わり映えのしない平凡な日常が如何に有難いかを妙に痛感します。

普通の生活に戻れるまで今意識することは、感染予防は勿論、気持ちでめげないことなのでしょう。
Global battles against the virus ,let’s do our best.
Posted at 2020/04/04 19:39:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2019年11月30日 イイね!

こだわりの意義って?

こだわりの意義って?この時期、毎晩のように夜の会合が催されています。

以前なら望むところでしたけれど、近年は続くとコタえることを自覚します。

そんな席で、趣味の少ない自分への振りとして出てくるのは車ネタ。
こちらから積極的に話すことは無くなったものの、どこで仕入れたか、噂話の武勇伝が一人歩きしているようで。。。

社内外とも皆さん落ち着いたクルマに乗っている中、所有車名なんて言おうものなら結構大騒ぎ。
大方のイメージは、気難しい運転操作、乗り心地悪い、よく壊れる等々。
それでも乗る理由を問われることに併せて、車への拘りを聞かれるケースが多いです。

正直、もっともらしい道理や哲学はありません。

面倒なので、答えはひとつ。
「走っていて気持ち良ければイイんです。」


かつてクルマ好き小僧だったオジサン達はともかく、若い世代には意味不明に思える様子…。

高級外車や最新の国産サルーンには無い魅力を、理解いただける人が随分と減ってしまったことを実感するこの頃です。
Posted at 2019/11/30 20:59:07 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2018年02月24日 イイね!

切り替えはターボチャージで

切り替えはターボチャージで年度末に向け、狙った通りに事が運ばないケースは当然の如く発生し、忙しくなりつつあるこの頃。

そんな時こそ、思考と気持ちの切り替えが大切。
何はともあれ、一旦はクリアボタンを押すことが正解と信じ、頭を空っぽにして無計画に車で走ります。

霞みがかった天気のためか、交通量は少なめでした。


シーサイドは流れに沿って、ヒルクライムでは思いっ切り威勢良く。

踏めば毎度の羽が生えたような感触、軽く回るチタン・マグタービンが簡単にフルブーストをマーク。
非エコな燃料消費、、、されどパワー漲るような加速感が堪らない。


日常からのワープ、些末なことは忘却の彼方へ。
まったくいい歳こいて、未だこの刺激は捨てられません。

うん、ちょっとはスッキリできたかも。


さて、平昌での冬季五輪も残すは数種目とパラリンピック、そして次は2020年の東京。

地元で唯一開催されるセーリング競技の会場となる江の島で、今回のリフレッシュは完了です。



Posted at 2018/02/24 21:02:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ

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振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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