329MRのブログ一覧

気に入ったクルマと巡り合い、乗り換えについて考えることは少なくなったものの、誰しも些細なきっかけで長い間記憶に留まっている車って存在するのではないでしょうか。

脳裏には浮かびながら、ご縁に恵まれていない対象。

自分の場合、今でも惹かれるモデルは複数ありますけれどその一台にＳＴ１６５セリカＧＴ-ＦＯＵＲが挙がります。

広島転勤時代の借り上げ社宅の駐車場に停まっていた記憶。
遥か３０年近く前、自分より年上の、お洒落な若いご夫婦がオーナーだったと思います。
品川ナンバーでホワイトのボディカラー、いつも眩しいくらいピッカピカな状態で静かに佇んでいる姿にそこはかとないインパクトがありました。

どちらかと言えば、武骨に見えるＤＲ３０に乗っていた頃のこと。
初めての愛車に、ただ速さだけを追い求めていた毎日。


対して、流面形のスタイルはエレガントながら、同時に軽量コンパクトでハイポテンシャルな四駆のパワートレインを生かし、ＷＲＣへのエントリーを果たした戦うマシンのイメージ。
その一種アンバランスな個性に、強く魅力を感じました。


先日、都心を走るＳＴ１８５に遭遇し思い出しましたが、悲しいかなセリカそのものも街中ではめっきり見掛けなくなりました。

冷静に考えれば、チャンスはかなり限られる年齢ですから、想いの残る車達を一度だけでも存分に走らせる機会が到来しないだろうかと妄想する、言わば夏の夜の夢の時間です。

夏休み、恒例となりつつある東北地方でのドライブに行ってきました。

往復は飛行機、現地３日間での実走行約１,０００ｋｍ。
毎度この時期活躍してくれるインプレッサＧ４が相棒です。

今年は全国的に空模様が今一つですけど、幸い各目的地では雨に降られることもなく、観光することができました。


初日は秋田県男鹿。
言わずと知れた「なまはげ」の故郷で、半島を見下ろせる寒風山へ。
標高は低いものの、適度なワインディンクが楽しめます。


２日目は田沢湖のやや北にある乳頭温泉。
何か所かに点在するうちの「黒湯」に入浴しましたが、所謂秘湯系で冬場は閉鎖しているそうです。


そして３日目は山形の銀山。
想像していた以上にとても小さい温泉郷でしたけれど、風情を感じられる街並みでした。


何となく温泉地巡りが多かった今回。
実は６月に負った怪我の影響なのか右足の具合が想定外に今一歩な状態であることも、本能的な行先の選定動機になっていたのかも知れません。

そんな状況で長距離ドライブには若干の不安が残る中、アイサイトによるツーリングサポートは実際とても重宝しました。
今更ながら、一般道も含め巡航速度での追従型クルーズコントロールは随分アクセルワークの負担を軽減してもらった実感があります。

さすがのマニュアル頑固オヤジも、Ａ・Ｉにちょっぴり救われた気がした旅でした。