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2023年10月29日 イイね!

修復頻度で思うこと

修復頻度で思うこと32Rの左ウインカーが突然ハイフラッシャー化…。
どうやら、3コのいずれかバルブが切れた模様。

この機に少し前から気になっていたドアミラー台座の隙間と併せて、修理にディラーへ行ってきました。

各々消耗球の交換と取付ボルトの増し締めで、難なく完了しましたけれども、偶然なのか、特にここ数年はどこかしら壊れる頻度が多くなったように思えます。

まだまだネオクラシックレベルと認識していたものの、車齢30年を超えてくると、さすがに積年の疲労は避けられないという現実に我が愛車も直面です。


新車時から残っている分だけでも整備記録を確認すると、25年を過ぎた辺りからは、徐々に現状維持のための修復が増えつつある結果に。
保存モードでない以上、当然コストもかさみます。

旧車ブームの昨今ではありますが、所有には一定の覚悟が必要との記事をよく見ます。

普通に乗るだけなのに、まさかのマイナーなトラブルにもいちいち対処する胆力が求められるということなのでしょう。
確かに新しいクルマに慣れていると、こんな手間の掛かることは面倒かと。


久しぶりに暗くなるまで走らせましたが、ライトは明るくないし、風切り音がやたらと耳に付きます。
然るに、快適さには程遠いものの、操っている充実感は格別です。

現在進行形の、楽しみながら共に歳を重ねていくカーライフ。
ガタが来始めているオーナー同様、イライラせずに一つずつ対策しながら付き合っていく度量は不可欠だろうと、俄か経験者としての余計なお世話ながら改めて思ったりします。
Posted at 2023/10/29 21:14:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | 32R | クルマ
2023年10月14日 イイね!

THE SILENT...DRIVE

THE SILENT...DRIVE今年度も半分が過ぎ、早いもので既に下期です。

何かと騒々しくなっていますが、空が明るくて風がヒンヤリ感じる条件が揃えば、自ずとアクションはひとつ。

かつて漫画を熱心に読んでいた「沈黙の艦隊」が映画化。

ついに上映ということに刺激され、潜水艦を遠目に見ようと横須賀へ向かいました。

渋滞気味の中、1時間弱で海自基地を臨むヴェルニー公園に到着。


花と艦船の独特な光景ですが、ここはいつ来ても穏やかな雰囲気です。


対岸にお目当ては2艦しか停泊していませんでした。
おまけに古いコンデジなのでピンボケ…、さすがに原潜「シーバット」の迫力は再現できません。


実写は未だ観ていないものの、原作を熟知しているつもりの者としては迷うところです。

ついでに湾内を見渡してみると、護衛艦「いずも」が寄港中。
せっかくなので近くまで行ってみましたが、その巨大さに圧倒されました。


この場を離れ、至って平和なうみかぜ公園を散歩し、浦賀経由で帰宅です。


本日の走行距離はジャスト77kmでした。

それにつけても、毎度変わり映えの無い一人きりで走る時間。
ここ十数年来カーオーディオは使っていませんから、聞こえるのは排気音のみです。

さながら、沈黙のドライブといったところでしょうか。
Posted at 2023/10/14 17:56:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | Various Drive | クルマ

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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