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2012年03月31日 イイね!

GW明けにもう一台

何シテルにも書きましたが、エスティマ二度目のMCと同じ日にレガシィがD型になりMCすることが判明!

具体的な内容は以下の通りです。

・2.0LターボがFA20ベースで復活!直噴化して300PS+CVTでJC08でリッター12kmを叩き出す。

・2.5LはNAがFBエンジンに進化して173PSに。2.5i-L以上はインプレッサ同様にアイドリングストップが付いてJC08でリッター14kmになる。

・フロントフェイス(主にグリル)中心に外観の意匠を変更。新デザインホイールもアリ。

・エレクトロルミセントメーターも一部グレードにて復活する。


特に目玉なのが一番上に書いた2.0直噴ターボ搭載でしょうか。

発売はどうやら夏頃になる模様で、アイサイトの設定もアリ。

これなら高速を多用したドライブでもストレスを感じないと思います。


ただ、残念なのがMTの設定がなくなること。

2.5GTのSパッケージには唯一6MTがあったのに、それがMCで消えてしまうのは寂しいものがあります(´・ω・`)

時代の流れだから仕方ないのかなと思ってしまうけど、2.0Lの直噴ターボと組み合わせてみたら面白いと思うのに・・・。

とにかく、BR&BM系D型の進化が楽しみですね!
Posted at 2012/03/31 18:48:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@美雪 さん
あんなに面積大きけりゃ費用もハンパないと思います😅
例のパールホワイト塗装剥げ問題、アルヴェル20系やハイエース、WISH辺りに多い気がします😱」
何シテル?   08/02 05:09
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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