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イイね!
2020年06月28日

未来の国から…

こんにちは。
全然ドライブに行けずにフラストレーション溜まってる豊君です。

未来といえば

未来の国からはるばると(ネコ型ロボット初登場)
でも

未来の国からやってきた(ダルマさんの広告)
でもありません(笑)


ミライを借りることになったのです(・∀・)v
(セリカが板金手直し箇所があったためGRの代車)


左右独立オートエアコン♪
シフトノブはプリウスと同じ操作体系。

純正ナビは全体的には悪くないけどイジェクトボタンはあったほうがいいよね( ´_ゝ`)

リアにもシートヒーターがあるのはよろしい。
シビックフェリオの如くリアの真ん中が座れず4人登録というのは意見が分かれそう。

トランクはそんなに広くない。

そのくせ1500Wのコンセントあったりして(゚ω゚)
アウトランダーのようにキャンプする気か?

この非常用ソケットらしきもの、何するんだろう(@_@)

エンジンルーム、よくわかんねぇべ。

早速ドライブしましたが
最早電子の要塞である!!
田舎者のわたくしは

シートポジションとチルトステアリングがエンジンONとともにメモリ位置になることに驚き

クルコンスイッチやインフォメーションディスプレイの表示に驚き

エコモードとパワーモードの特性の違いに驚く。
そもそもにしてエンジン音しないことが違和感の始まりではある。

アナログなセリカが性に合いますがこういうのを経験するのも楽しい(*´Д`*)

車自体には100点をあげたいですが、水素スタンドの脆弱さが×
(山口は周ニャン市の岩谷産業1カ所のみですもの)
誰も個人オーナーが買ってないそうな。


クリストファーロイドにタイムマシンを所望するかwww

ではまた(・ω・)ノ
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Posted at 2020/06/28 14:16:26

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この記事へのコメント

2020年6月28日 16:10
お疲れ様です。
生まれた時代が、、、。
コンセプトは最高ですが、時代がついてこない!
EVも怪しくなって来てます(T_T)。
日本の暑い寒いの環境事情からハイブリッドまでが許容範囲でしょうね。
コメントへの返答
2020年6月28日 17:39
お疲れ様です。

仰る通りで生まれるのが早すぎた車だと思います(´-ω-`)
(昔のRAV4 EVのように見切り発車ではないようですが)
まぁ車が普及しないことには水素を取り扱う業者も現れないでしょうからどちらが先かは難しいですね。

EVはステーションがそれなりにあるとはいえまだまだお金持ちのおもちゃなんでしょうが、気をつけないと中国勢にシェア喰われそうです。
2020年6月29日 3:39
ステアリングはプリウスと同じですね(^^)v

え~と…インパネ右下?だったかな。

停止中に水排出スイッチを押して車両後方の排出口を見てください。

メッチャゲ〇で腹下したみたいな感じで水が出ますので(爆)
コメントへの返答
2020年6月29日 7:36
ステアリングが共通とは初めて知りました∑(゚Д゚)
(まぁGRの人にデカいプリウスだと思って乗ってくださいとは言われましたが)。

確かにインパネ左下にH2Oと書かれたスイッチがあります。
仕事終わったら観察してみます(笑)

プロフィール

「@川染 さん
実は20系のウェザーストリップが流面系に流用できるとのことで持っていかれたことが製廃になったのではないかと思います(笑)

異音、よく聞き直したら車高調かスタビリンク怪しい気がしてきました(ー ー;)ドヨウハGRニイコウ」
何シテル?   09/16 17:32
30代に突入しても落ち着かないやつですが、宜しくお願いします。
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