おだてのまつのブログ一覧

先日の2022/5/3もTC1000の8時枠あり。
5/1も走った気しますが気にせずGO！

通常通りに出発すればGW渋滞も問題ないだろうということで、普段通りに出発して5:30くらいに到着。
門前GPは4番手。
いつさん、かずやんさんとフォーミュラの方がすでにいらしゃっていました。


しばらくは台数少ないなーと思っていたのですが、8時くらいなると徐々に増えてきてそこそこ盛況な感じでした。

さて、当日も朝一は気温15-6度くらい？
まあまあのコンディション？

8:00のT1枠を走りました。
タイヤは前々回捲れたタイヤをセルフ中古に組み替えて袖ヶ浦を1本走ったものです。
どうか？？

ベストタイムは39.735、前回より1/100秒落ちでしたw


走行後にラップ表をもらって確認すると、なんと40.000！
ちょっとうれしい瞬間でしたw


片づけ時、そろそろブレーキパッド少なくなっているだろうな？と思い新品時交換しました。
なかなか良い減り具合。
使いすぎや、走る前に交換しとけみたいな気も少ししますが無問題ww


また、OrangeEPさんのEP82がついに復活されたりですとか、エイトリアンさんのイベントが開催されておりカッコいいのぼりなどが用意されていたりなどいろいろと満載でしたw


走行終了後、当日はイベント（ママチャリ耐久？）があったためサロンには行けず、前回に引き続き味平に皆で行きました。
カツ煮を初めて頼んでみました。
まいうー


15:00前くらいに解散して帰路につきましたが、帰りもそれほど多くの渋滞には引っかからず（普段混むところは混みますね）無事に帰宅できました。

当日お会いした方々、お疲れさまでした＆ありがとうございました！

走行後のタイヤです。
あと2-3回は使えそうです（自分調べw）。

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新緑の候とはいえやや肌寒い日々が続いておりますがいかがお過ごしでしょうか。
日本語には「二度あることは三度ある」「三度目の正直」と相反するような意味合いを持つことわざが存在します。
これは私個人の解釈なのですが、先人たちは「二度あることは三度ある」「三度目の正直」ということが言いたいわけではなく、「一回や二回であきらめるな、少なくとも三回くらいはやってみろ」ということを伝えたいのではないかと思っております。

4月に袖ヶ浦のライセンスを取得したわけですが、ここまで袖ヶ浦のライセンス走行二回、いずれも期待した結果を得るどころではなくクリアすら取れない体たらくでした。
やや気持ちが折れかけていたところではあったのですが、ふと5/1にもライセンス走行があることに気が付きました。
どうするか？
二回とは言えライセンス走行に行ったことによる知見、諸先輩方からのアドバイス、先日のTC1000での常にベストを目指す志、二回うまくいかなかっただけでがたがた言っていられるか！ということで懲りずにチャレンジしてまいりました。

日曜の朝はアクアライン空いているの法則（GW中はわかりませんがw）からの今までの知見を活かした走行枠の選択。
完全クリアは取れませんでしたが、ほぼクリアは何回か取れました！！
「三度目の正直」の方でした(笑)
タイムは1分14秒924（デジスパ調べ）。
ギリギリですが目標の第1段階に達することができました！

とはいえ細かな修正点や改善点がまだまだあるので、14秒の真ん中くらいであれば行けそうな雰囲気ですね。
とりあえず袖ヶ浦は一段落ですかね。

走行前のタイヤ


走行後のタイヤ

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