dudlyのブログ一覧

純正サス長を前提にしています。
一応今現在、新品で入手可能なものを挙げてます。
型番とか間違ってたらゴメンね




TRD 48531-MS092　 1568/490N　マーク2ワゴン用　
レース用8段階　複筒　廃番
Compressed Length 11.54"
Extended Length 18.82"
Stroke 7.28"

TRD 48531-AE831 1519/490N　AE86用
レース用8段階　複筒
Compressed Length 11.54"
Extended Length 18.62"
Stroke　不明





KYB　KG5552 Gas-a-Just　　純正互換用
ガスショック
Extended Length 18.58"
Compressed Length 12.01"
Stroke 6.57"





KYB AGX 743020　92年式カマロ用
8段階　複筒　※注・下ブッシュ・カラー入り
Extended Length 20.2"
Compressed Length 12.13"
Stroke 8.07"

KYB AGX 743021は縮側が350mmあるのでNG
mustang GT用


KONI
8041-1026sport　減衰力調整　伸側のみ 
8042-1134sport　減衰力調整　伸圧各調整
92年式カマロ・mustang GT用　

Tokico Illumina BE3608
5段階減衰力調整
mustang GT用



monroe Sensa-TracR 5818 　純正互換用　
ジムニーのロングショック（フロント)として国内でもよく出回っている
※monroeのリアショックは基本的に上のボルトが長く飛び出すので荷物部のショックカバーが閉められません。長すぎる部分をサンダーなどでカットして、マイナスドライバーがかかる溝を作っておく必要があります。
Compressed Length 11.625"
Extended Length 19.375"
Travel Length 7.750"




monroe monroe-matic 　純正互換用
廉価版
Compressed Length 11.625"
Extended Length 19.375"
Travel Length 7.750"





Monroe® - Max-Air™ Rear Load Adjusting Shocks Absorber 92年式カマロ用　
※注・下ブッシュ・カラー入り
Extended Length 19.5"
Compressed Length 12.75"
Stroke 6.75"





Strangeengineering　200474-D
カマロ用　
10段階　ドラッグレース用リジットまで調整可能
他に全長調整式も






SECTION製AE86用全長調整式リヤショックアブソーバ
単筒式ガスショック
Lmax 423～493(mm) 16.65"～19.41"
Lmin 283～353 (mm) 11.14"～13.89
stroke 不明
減衰823-265から1784-573(0.3m/sec)
マウントid15φ　w36
他にもあったら色々教えて下さい。よろしくお願いいたします。