はい。バラバラです。

①吐出側の胴の部分（上から７ｍｍ程度の位置にマークあり）をカット。画像真ん中の金色の5ｍｍ上でカットできます。
②吸い込み口側の胴回りにカシメが3箇所くらいあるので、そこにも歯を入れます。※入れなくても抜けたかも。
③その後、ソケット等で底から押してやると真ん中の金色パーツより右側のががっさり抜けます。

基本的にガソリンは右側の吸込口からはいって、左の吐出から出ます。


パーツの説明ですが、
左側から・・
①白いやつ：吐出口＋電極
②ちょっと汚いやつ：軸受け+カーボンブラシのガイド。右の穴は燃料の通り道
③上側の金色のやつ：ハウジング+永久磁石
④金色の右の銀のやつ：アウターケース
⑤金色の下にある左側の小さい部品：カーボンブラシ×２
⑥ブラシの右：コミュテータ＋コア・ポンプ部のインペラー
⑦右端の白いやつ：吸込口＋軸受け

・・というわけで、ここをガソリンが通るという事は、オカルト的に言っちゃうと「マグネットチューン的な」効果はあるんでしょうね。

言わなくてもいい事ですが、ポンプの中身はモーターです。回転する理屈は「フレミングの左手の法則」です。