RX-8最終モデルがラインオフ

マツダは、RX-8の生産を、今月22日で終了した模様。

RX-8の生産終了イコール、ロータリーエンジンの生産終了を意味しています。
22日の夜、マツダ宇品本社工場でラインオフとなり、関係者が集まってささやかな記念式典を行ったとのこと。

1967年、コスモスポーツに搭載されてから45年、RX-7生産終了からRX-8登場までの間に続き、二度目のロータリーエンジン消滅です。
前回の消滅時と大きく違うのは、次世代ロータリーの開発は継続すると発表されているものの、登場時期や搭載車両が不透明なこと。
環境性能を大幅にブラッシュアップさせないことには、現状のようなガソリン単体でのロータリーエンジン復活は、かなり難しいでしょう。

無理だと思って誰も手をつけなかったことに手をつけ、基本性能を引き上げたSKYACTIV技術を有するマツダ。
ぜひ、SKYACTIVロータリーとして復活する時を待ちたいものです。

RX-8というスポーツカーと、ロータリーエンジンという、2つの大きな柱がラインアップから消えたマツダですが、今のマツダは、それが気にならないくらい充実した車造りをしているように思います。

間違いなく、一つの時代を築いたロータリーエンジン。
その現役時代を知っている我々は、幸せです。