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昨日はDZC本庄予選に参加してきました。

初参加ではありましたが、クラス４にはお知り合いの皆様が大勢参加されてて、走行中も休憩中も楽しく過ごすことができて良かったです♪

天気は予報通りの晴天！そろそろ秋到来！？とはいえ、まだまだ残暑の厳しい一日でありました。

普段よりゲートＯＰＥＮ（６：５０）も早く、準備とかで戸惑わないよう早めに出発したものの・・・
本庄に近づくにつれ、イベントの緊張感に包まれたせいなのか？
タバコの吸殻に気をとられて、ちょっとよそ見をした瞬間！！

本庄児玉ＩＣスルーしてましたｗｗ

やってもうた～！ダッシュで高崎ＩＣでＵターン！！
無事、遅刻することなく本庄サーキットに到着しました(^^;

ゲートくぐって誘導されるまま車停めたら隣にレコードホルダー様が！
噂のド派手なホイールに釘付けｗ　オーラ出まくりでした！！w(゜ｏ゜)w

早々に受付して準備済ませ車検も受けて一休み(^。^)y-.。o○
ただ、周囲の気合をひしひしと感じたせいもあったのか・・・
助手席、後部座席全部外して、悪あがきの準備も完了しましたｗｗ

さて、私の結果ですが・・・

練習走行：４５．６０４　１４位／２２台
ＴＡ１　；４５．３７１　１３位／２２台
ＴＡ２　：４５．５９２　１３位／２２台
平均　　：４５．４８１　１３位／２２台

今回も４４秒台入りならずorz
ＴＡ１で先週の練習タイムをコンマ１秒ちょい削っただけ・・・
ＴＡ２は焦るばかりでラインも纏まらずタイムダウン↓↓
まだまだ修行が足らんですね・・・改めて実感しました。。。

一方、入賞争いは熾烈な闘いに・・・

４２秒台前半！ぶっちぎりＴＯＰ！つ○王さんを筆頭に・・・
２位～５位まで４３秒台前半って・・・

あまりのハイレベルな闘いに言葉を失いました(￣◇￣;)

とはいえ、速い方々と一緒になってタイムアックするのは良い経験になりますね♪
スキルアップ↑にもモチベーションアップ↑にも繋がるなぁ～と思います。

参加＆観戦の皆様お疲れ様でした！！

久々の連投アップｗ

ひとりでイロエロ反省してても・・・なので。。。


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なんか、２ヘアどうしたらよいのか？？わからなくなってきましたorz

ダメ出しよろしくお願いしますm(__)m

昨日は本庄で初☆走りしてきました♪

前日、会員走行日ではＤＺＣ参加な皆さんが集まるということで、一瞬行っちゃおうかな？と思いましたが・・・２連荘のハードさは経験済みｗｗでしたので今回はパスということに・・・（汗）

昨日だけで充分スタミナ使い果たしてクタクタになりましたorz

画像真ん中は、いつも美肌なブルーのtamaevoさんのエボ、奥は百万石さんのエボです。
百万石さんはカメラマンとして参加ということで、事前に伺ってましたが・・・
午後のヒートから途中参戦！サクッと当日のトップタイム出されておりました。

で、私の結果はというと・・・

・１本目
　５月のアンリミ走で好感触だったのを思い出し、Ｆの減衰は７段戻し、ＲはＦよりも２段緩めて９段戻しに、☆の圧はＦＲともに霊感２．０スタート。
結果、ヒートの最終ＬＡＰで４５．７２２でした。

・２本目
　１本目走行後、エア圧チェックしたら２．６だったので音感で２．４に調整。
　さて、そろそろ走行５分前スタンバイと思ってたら、前のクラスでオイルがでてしまい・・・走行時間が刻々と過ぎるなか残り５分？？でブルーシグナル！１本ぐらいはアタックと思いつつ最終Ｃ廻ったらチェッカーフラッグでてましたｗｗｗ
　ちなみにオイル吹いた車・・・某雑誌の取材で来てたらしんですけどー！！
　私、毎月買ってますので・・来月号は無料配布でお願いしますね♪（は～と）

・３本目
　減衰、エア圧は弄らず走るも、タイムも１本目ベストと変わらず終始安定orz
　さすがに焦りで冷や汗でてきてました（涙）

・４本目
　Ｒの減衰１段締めて８段戻しに変更。
　相変わらずタイヤは垂れる感じもなく最後のアタックＬＡＰで４５．５２９。

・５本目
　もう、ここまできたら劇的なタイムアップは望めないだろうと思い
　さらにＲの減衰１段締めて７段戻しに変更。
　結果、最後のアタックＬＡＰにて４５．４９４。
　これが本日ベストとなりました（大泣）

タイムはなかなか伸び悩み～な感じでしたが・・・
同時コースイン４～５台という絶好の環境のなか、☆の性能を堪能できた１日でありました♪

そうそう！先日交換したアンリミオリジナル紫パッドも好感触でした！
性能面でも不安はなく、コントロールの幅があって好みかなぁ～と思いました♪

走行会参加の皆様お疲れ様でした！
走りに集中してるふりして・・・
ちらちらキャンＧＡＬさんの方見てたのは内緒でお願いします（笑）

いやぁ～今日も暑かったです(^^;

馬かけるだけでバテましたorz

今日は自宅でＦブレーキパッド交換＆エア抜きしてました。

パッドは先日アンリミさんでＧＥＴしたオリジナル紫です。
Ｒも交換しようと思ってましたが、残量見たらまだイケそうなだったので、ひとまず保留。

パッド交換は難なくサクッと完了～♪

で、エア抜きの方は・・・
今日に備えてアス○ロでフルード補充器とワンマンブリーダーをＧＥＴ！
とはいえ、いきなり独りでやるのは不安だったので母親にペダル踏んでもらって４輪とも試し抜き。。
（こんな時、頼りになる嫁？！が居てくれたらなぁ～と妄想するも・・・ダメ人間にはそんな未来はナッシングぅ～？？（大泣））

ちょっとペダルのタッチ確認してみると・・・どうもイマイチorz

ワンマンブリーダーのチューブ抜けそうな感覚もなかったので
今度は自分の足でペダル踏みつつ降りてはバルブ閉めての繰り返し
４輪内側／外側の全キャリパーからエア抜いて、フルード５００ｃｃほど消費して終了♪

さすがに疲れて、しばらく放心状態になりながら休憩ｗｗ

タイヤはめて、馬はずして工具かたずけたら夕方になってました（汗）

汗だくになったので、シャワー浴びてクーラー（２５℃）効かせたＭＹ部屋でまた休憩ｗｗ

やっと動く気になったので、試走がてら抜いたフルードを近所のＧＳに預けてきました。
近所をぐるっと一回りしながら、パッドの当たりつけつつタッチをチェック♪
やはり、０Ｘとは違って初期の制動は急激ではなく、奥でコントロールする感じでした。。
街乗りの低温でも、効きに不安はなく、鳴きも少なくていい感じ♪

あとはサーキットで試してみないと！って感じですね♪

そんな訳で・・・９／１５は本庄走りに行ってきます！
さきほど入金済ませましたｗ

まだまだ空き台数もあるみたいなので・・・
お暇な方いらしたらご一緒しませんかぁ？