モアイ主義のブログ一覧

どうも！

会社の帰りに、チェリッシュさんに寄り
来週のジムカの申し込みをしてきた。。。
モアイ主義です！
（駆け込み申し込み者、多数？！）





さて、家に帰って
早速、エッセ弄り。。。
エンジンオイル＆ミッシュンオイルを交換して
その合間に。。。

ハイマウント・ストップランプの
取り付け！
自分のエッセ、ＲＳマッハ製の軽量テールゲートに交換したので
テールにガラス面は無く、当然ながらストップランプは取り外し。。。
初期型などはＯＫらしいのですが、自分のエッセは中期型
ハイマウントストップランプ装着が義務化された年式？！
つまりは、付けていないと車検に通らない。。。（汗）
流石に、それはマズイのでランプの取り付けを。。。
今回付けたのは「ハイゼット」用純正ストップランプ！
LEDなど色々と模索したのですが、
やはり、ヤフオクで安価で購入できる魅力には勝てず。。。（笑）
しかも、単純な機構なパーツは加工もし易く
比較的、小規模の加工で出来るのが魅力。。。
今回のユニットも、送料込み￥1100という素晴らしさ？！（爆）

加工は、位置決めをして
ドリルで穴を開けて、糸鋸で拡大。。。
後は、ユニット後部の逃げを確認しつつ
ヤスリでゴリゴリと。。。
キッチリとハマったら、配線を繋ぎ
点灯確認が出来たら、両面テープ＆ビスで固定して完了！






折角、軽くしたのに
若干重くなってしまったが、
また「大人気ない」モノで軽量化しよう！（爆）



さて、来週末の10/1（土）は
「ポテンザ・サーキット・ミーテング」で、鈴鹿南サーキットへ！
初の「鈴鹿南」、何気にワクワク！
そして、翌日の10/2（日）は
「チャリッシュ・ジムカーナ」で、なださきへ！
久々に東へ西へ、右往左往します！！（爆）
赤い人も一緒。。。ｗｗ

どうも！
昨日のカート走行で、やられた肩が
かなりヤバい。。。

モアイ主義です
45才のオッサン、回復能力低下。。。







さて、昨日は広島県にある
スポーツランドTAMADAで行われた
「2016スーパーGCUP」の1日目に参加してきました♪
KAZUYAさんのほうから、ほぼ強制参加と言える
脅迫まがいのお誘いを受けて
週末の休みが確定しにくいのに、何とか休みを確保！
ギリギリでしたが、期日までに申し込み出来て
無事、参加してきました！
金曜日の夜、京都から参加するとぐおーさんと
山陽道で合流して、広島ＩＣ近くのＰＡで車中泊！
早朝、広島市のコンビニで他の方々と合流！
KAZUYAさんの先導で、無事現地に到着。
台風の影響で、雨が懸念されましたが
雲は多いが、雨の気配は無く
一日いけそうな雰囲気。。。
参加受付を済ませて、車両準備＆慣熟歩行！
通常のGCUPは、午前と午後に
練習走行と計測走行のあるパターンだが
スーパーGCUPは、午前に練習ｘ2と計測ｘ2のジムカーナ、
午後からは、即席チーム編成による
2時間耐久カートレースが行われるパターン！




午前のジムカーナのほうは、そんなに複雑ではないコース？！
2回歩いて、後はスタート位置から暗記確認で
とりあえず、ＯＫでした！
（他の方々は、結構ＭＣ多かった？！）
練習を2本走った印象は、名阪や琵琶湖に近い感覚？！
路面のグリップもあまり高くない感じでした？！
練習のベストが「1分13秒6」
コース確認と路面の状況を確認しつつだったので、
「12秒台はイケるかな？！」と
貼り出されたリザルトの前で考えていると。。。
後ろから「よし！今日の目標は、13秒5だ！！」との声が？！
後ろを振り返ると、今回は諸事情で
ミライースで参加したとぐおーさんが。。。
「この野郎。。。コンマ1秒チギるつもりだな？！」
高速道路やサーキットならともかく
ジムカーナで自動変速（CVT）に負けてたまるか！！

空気圧のセットと減衰を少し変更して
計測1本目。。。
「1分14秒035」
わちゃ～～！やってもうた！！
セッティング変更が完全裏目
まさかのタイムダウン。。。（汗）
しかも、とぐおーさんは宣言通り「1分13秒584」を出してきた！
ヤバイぞ～～！と冷や汗を拭いつつ
セッティングを元に戻し、
「焦るな！バカをしなければ勝てる！！」と
自分に言い聞かせて走行待ち。。。
前走のとぐおーさんの「魅せる走り」＆ペナルティを確認しつつ
計測2本目。。。。





俗に言う「置きに行った」何のネタもない走りです（笑）
とぐおー氏からも、全く同様の指摘を受けました。。。
あえて言うなら、最終手前のパイロンで
「やってやろうか？！」とサイドに手を伸ばしたが
「やめとけ！」と、そのままステアしたが
一瞬待った為に動作が遅れて。。。
光電管を横切ると同時ぐらいに、車内で身体が踊ってます！（爆）
（何が起きたかは、想像して下さい）
後で動画を確認したら、ＡＢＳをカットし忘れてた事が判明！
あの時、サイドを引いてたら。。。（滝汗）



とりあえず、タイムは「1分12秒145」
ほんと、負けなくてよかった。。。（笑）


昼食の後、
午後からは「2時間耐久カート」！


カートは、数年前の宝塚以来？！
体重別で即席編成されたメンバー5名で
2時間を走りぬく！！
途中、燃料が足りなくなるので
給油が必要らしく
この辺りも波乱要素？！
自分は第二走者で、約25分間走行！
超久々に乗ったカートは。。。
どう走らせていいのか？！
分からん？！（笑）
まあ、数周ほど回れば大体の感覚は掴めて
数名の方とはバトルをしつつ、
ある人からはプッシングされ。。。
楽しい25分間の走行時間は終了！
カートから降りれば「生まれたての子鹿」状態。。。（笑）
シートが自分には全く合っておらず、
（小さ過ぎ！）
ハンドルも路面からの振動（衝撃）をタイレクトに伝え
両腕は小刻みにプルプル。。。
腰はガタガタ。。。
現在は、両肩の筋肉痛が。。。（爆）
レース結果は「4位/6チーム」
終盤までビリを独走中でしたが、
他チームのトラブルにて浮上しました！（笑）
（レースは、結果が全てなんだよ！♪）

イベント終了後、Ｋクラスの方々と駄弁り


TAMADAを後にして、近場のファミレスで
とぐおーさん、てっつんさんと反省会？！
その後、各自家路につきました。。。
大変楽しい一日を過ごせました！
参加された方々、イベント運営に携わった方々
お疲れ様でした♪
また機会があれば、GCUPに参加しようと思います！






追伸＞
今回、スーパーGCUPに誘って頂き
色々とお世話になったKAZUYAさん、
有難う御座いました！！









わざわざ、他県から
多くの「引き立て役」呼んでのクラス一位！
おめでとうございます！！
流石は、「皇帝」ですな（爆）