な～ぁ～に～ぃ～？！　やっちまったなぁ～！！

　金曜日、カミさんから 『フィットのガソリンがそろそろ無くなりそうだから、給油してちょうだい』 と言われてました。その時点での航続可能距離表示は約５０km。過去の経験から、航続可能距離がOkmを表示してからも３０km程度は走れるので、土日で給油することにしました。

　で、土曜・日曜と近所の買い物やら週に一度の資源ごみの搬出やらで近距離移動を何度もこなし、とうとう航続可能距離は０kmを表示。先程、いつものセルフのスタンドで給油してきました。

　フィットＨＹＢＲＩＤの燃料タンク容量は公称４０Ｌ。 これまでで一番入った（＝ギリギリまで給油を我慢した） のは、３９．４４Ｌです。

　給油量は３８Ｌ程度と予想し、２０Ｌを過ぎた辺りから噴き返し予防のためトリガーを少し戻しながら給油。ですが、いつもなら作動するオートストップが、３８Ｌを過ぎても作動しません。一度トリガーを放して給油を中断し、ノズルを少し浮かせて給油口の中を覗き込みながら徐々に給油していきました。

　やっとガソリンが見え出した時、すでに給油量は４０Ｌを超えていました。

　いつものように給油口ギリギリまで入れた結果は、ご覧のとおり　（大汗



　センタータンクレイアウトを採用するフィットは、給油口からタンクまでの配管が長いため、タンク容量以上に給油できてしまうことがあると聞いてはいましたが、初代ＧＤ２フィットから今のＧＰ１フィットＨＹＢＲＩＤまで通算１２年乗ってきて、タンク容量を給油量が上回ったのは初めてでした。

　これから冬を迎えるに当たり、極寒でのガス欠は生死に直接関わる問題ともなり得ますので、残り１／３くらいを目安に給油することします（苦笑




　なお、本日はインテグラのエンジンオイルを５ヶ月ぶりに交換しました。まぁ、そのうち７週間は、板金屋さんに入院していたんですけどね。



　あと、コチラは２ヶ月ぶりでした。