“２４４”のブログ一覧

　ご無沙汰しておりますｍ(_ _)ｍ




　整備手帳 や 燃費記録 、何シテル？ にはチョコチョコ上げていたんですけど、ブログは２ヶ月以上ぶりになるようです（汗






　ということで本日７月２１日は、インテグラ の ２３歳の誕生日 です。　（納車日を誕生日ということにしています）

　昨日は珍しく家族４人が揃ったので、１日早いのですがいつものようにショートケーキでお祝いしました。まぁ、お祝いしていたのは自分だけで、カミさんと２人の娘は 『またおとーさんが１人で盛り上がってケーキを買って来た』 といった程度ですが（苦笑）

　

　ということで、みんカラのフォーマットに従って記述してみます。





7月21日で愛車と出会って23年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

RAYS VOLK RACING SE37K

無限 エアクリーナー＆ボックスキット

CUSCO street zero A


■この1年でこんな整備をしました！

BOSCH Hightec Premium バッテリーに交換

無限エアクリーナー＆ＢＯＸキット取り付け

CUSCO 車高調整式サスペンションキットに交換

１１回目の継続検査

ロアボールジョイント交換

他に、エンジンオイル交換（１回）、エンジンオイル＆エレメント同時交換（１回）、車高調整を何度か。


■愛車のイイね！数（2019年07月21日時点）

891イイね！　　ありがとうございます！ｍ(_ _)ｍ

■これからいじりたいところは・・・

タコ足 （エキゾーストマニホールド）を取り付けたい

ボディの補修塗装

ウィンドシールド＆ウィンドウ全面の徹底クリーニング

１０年くらい？使ったポータブルナビを新しいものに交換したい

■愛車に一言

これまで同様のスタンスで、これからも付き合って行く所存です。



＞＞愛車プロフィールはこちら






最後に、






永井真理子　　２３才

　いつもの年ならだいたいＧＷ最終日となる連休５日目。そして新元号 “ 令和 ” の初日は、午前中から インテグラ の水垢取りとコーティング作業をしました。前後しますが、トップ画像は “ 平成最後のラーメン ” として食べた、花巻市の さかえや本店 さんの 満州にらラーメン醤油・大盛 （￥７００）です。







　２日前にボンネット～ルーフ～トランクを施工済みでしたので、この日は残りの部分を。２時間もあれば終わるかと思って午前１０時前くらいから始めたのですが、途中で休憩を挟んだりしたため終わったのは午後３時半過ぎ（！） そんなにしつこい水垢では無かったんですが、凝り出すとこんな事になります。






　ここまでの連休の５日間、インテグラ は庭の中での移動しかしていません。さすがにマズイだろうということで、夕方から市内をちょこっと走らせて来ました。

　距離的には１０数ｋｍ程度でしたが、せっかくキレイにしたので記念撮影も。ロケ地は市内の公共施設の駐車場です。









　装着してしばらくは見慣れないせいかしっくりこなかった RAYS VOLK Racing SE37K ですが、最近はこれもアリだな、と思えるようになりました。

　３月から４月の繁忙期を乗り切って （ホントに乗り切ったのかなぁ？） 迎えたスーパーゴールデンウィーク１０連休。最初の２日間は繁忙期の疲れが残っていたこともあって、ゆっくりと過ごしました。なんせ、４月以降は寝ていても仕事の夢を見るような日が続いていまして、心身とも休まることが無かったんですよね。今の営業所に配属されて３年目。今年度は人事異動の規模が大きかったこともあって業務量が増え、また、雇用形態も多様化して来ているために業務の種類も増え、毎日残業続き。お陰様で（？）、来月の手取りは凄いことになりそうです．．．．．（微妙）




　で、１０連休３日目にしてやっと気力も体力も回復して来て、１０連休中のテーマ 【 クルマと戯れよう 】 を実践すべく、予定していた作業を実施しました。すでに整備手帳にアップしておりますが、無限 エアクリーナー＆ＢＯＸキット をやっと取り付けました。



整備手帳その１

整備手帳その２

整備手帳その３


　雨避けのプレートの取り付け方とクラッチ用油圧ライン用ステーの固定ボルトの再固定には難儀しましたが、それ以外は比較的スムーズに作業出来たかと思います。


　長いことほぼノーマル状態だったエンジンルームに、やっとアクセントらしきものが出来ました（笑）あとは タコ足 （エキゾーストマニホールド） を入れれば自分的には完成なんですが、





その為には今月の倍くらい残業しないと．．．．．（汗）


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・地道に貯金に励みます（苦笑）




　作業終了後は洗車とボディコーティング作業を。ボンネット～ルーフ～トランクパネルまでを仕上げ、残りは翌日以降に持ち越しました。

　冬の間は雪が少なくて、例年と比べて何かと楽だった当地方。ですが、３月の後半から週末の度に雪が降るような状況で、単身赴任先ではこの冬のピーク時に肩を並べるくらいの積雪があったりして、なかなか夏タイヤへの交換に踏み切れずにおりました。
　しかし、向こう一週間の週間天気予報からやっと雪マークが消え、最低気温の予想も低くてもマイナス１度程度になったので、本日やっと交換作業に着手。






　まずは、フィットＨＹＢＲＩＤ から。

　続いて、赤フィット も。

　どちらも黄砂と花粉でドロドロなんですが、今日は洗車する時間を取れなかったので、交換後の画像はございません。両車とも特に変わりは無く、タイヤもホイールも継続使用です。

　昼過ぎからは、インテグラを本格洗車。

　２月の下旬に暖かい日があったんですが、その時にもキッチリと洗車しておりました。

　ですが、カーポートの下に保管していても黄砂や花粉の影響は避けられず、すっかりドロドロ。トップ画像のようにしっかり泡立てたシャンプー液に加え、ケルヒャー高圧洗浄機で黄砂や花粉を落とすときにもシャンプー液を吹き付けて万全を期しました。

　で、本日の仕上がりはこの通り。

　はい、ホイールをまたまた履き替えました。

　冬の間に新たに入手したのは RAYS VOLK RACING SE37K  で、サイズは7.0JJ16のオフセット42です。タイヤは、予備で１セット持っていた ＮＤ５ＲＣロードスターの純正ライン装着品の YOKOHAMA ADVAN Sports V105 の 195/50R16 を組み合わせました。これから約１００ｋｍ程は、慣らしと皮剥きのため大人しく走る予定。

　なお、４つ上の画像には、ＳＫ３７Ｋ とは別に入手したタイヤ＆ホイールが梱包された状態のまま積み上げてあるのが映り込んでいますが、そちらに関してはまた後日ということで。

　先週の日曜日、ルーティンの暖機運転をしようとしたら、完全にバッテリーが上がってしまっていてセルが回らなかった インテグラ。車検を前に フィットＨＹＢＲＩＤ のバッテリーを交換することにしていたので、外した古いバッテリーを冬場の暖機用と割り切って移植する計画でした。（端子の向きは逆ですけど）







　しかし、既に 何シテル？ に上げましたが、新品のバッテリーが何と横倒しにされた状態で梱包されてまして、届いた時には電解液が漏れ出していてパッケージが濡れているという有様。さすがにマズイだろうということで、購入したサイトにクレームを入れました。円満解決を目指して現在進行中ですので、来週辺りにでもまたご報告したいと思います。



　ってことで、今日のところはブースターケーブルを接続してジャンプスタート。２週間ぶりに火が入ったＢ１８Ｃエンジンは、水温計の針が目盛りに入るくらいまで暖機。オイルを循環させておきました。来週の暖機運転も、ジャンプスタートになる予感（汗



　暖機中に家の周りの雪掻きの仕上げをしつつ、フィットＨＹＢＲＩＤ に荷物を詰め込んで、午後からお出掛け。





　市道から国道に合流した途端、忍耐力を試される場面に遭遇。





　車間距離を開けつつ２～３km程度付いて行ったところで我慢の限界に達し、脇道に逃げました（苦笑）　後述する所用を済ませた後、冬場によく利用する激安コイン洗車場でしっかり２回ほど洗っておきました。





　で、いつものように Ｊ’娘。 さんで作業していただきました。










　先日、またしても掘り出し物の中古ホイールを落札しちゃいまして、春になったら装着する予定。タイヤは、３年も熟成させた未使用新品の ＡＤＶＡＮ Ｓｐｏｒｔ Ｖ１０５ です。気になる？ホイールの銘柄は、装着までのお楽しみということで（＾＾）




＜ オマケ ＞

俺は何もやってない！！！

無実だ～！！！！！




※ スーパーで買い物をしていたら、パトカーが隣に止まってました。