“２４４”のブログ一覧

謎の深リム



が装着出来る　（ハズ）。

新しいタイヤが欲しくなる

“２４４”です （＾＾；

　今日から３月だというのに、なぜか中古のスタッドレスタイヤが届きました（汗　欲しかったのは中に入っているホイールの方だったんですが。












　去年の秋に程度極上な Rega Master Evo. を２本手に入れました。



　以前から持っていた２本の同じ製品と合わせて、今年はコイツを普段履きにしようと思っていたんですが、掘り出し物を見つけて落札してしまい、予定が変更になりました。








　自分はやっぱり、このメーカーのホイールが好きみたいです。







　自分史上、最も太いホイールですが、コレくらいじゃ　深リム　なんて言わないのでしょうねf（＾_＾；

コンクリートミキサー車

がやって来ました。

※ホントの大型車もこんな細い私道に入って来れるんですね。感心しました。


　このため、月末にも関わらず有給休暇をいただきました。














　今年一発目の大きな．．．．．．．．．















お買い物です（＾＾）b

念願だったカーポートが設置されました！

 

　家の玄関を開けて見たまんまの写真です。敷地の条件やクルマの出入りを考慮し、この位置へ設置していただきました。
実際には、手前にフィットＨＹＢＲＩＤが駐車されますけど（＾＾；

　元日の朝刊に掲載されていた業者さんの初売特価に飛び付き、実はこの時に契約まで済ませちゃっていたのでした。電車で通学している長女の駅までの送迎の際、クルマの雪を降ろす手間と時間が省けますし、まだまだ乗り続けるつもりのインテグラの保護の意味もあります。ちょうど良いタイミングで臨時収入もあったので、思い切って “キヨブタ” （清水の舞台から飛び降りる） しました。雪の季節はもちろん、これから迎える黄砂の季節も安心です。あまり天候の心配をせずに洗車やワックス掛け、メンテナンスが出来るようになるのも嬉しいです。



　さて、次はいよいよ　 オールペイント 　に向けて動き出すとしますか。　

　昨日の帰宅時に立ち寄った書店の自動車雑誌コーナーで見つけ、内容をひと通りチェックして購入しました。OPTION２特別編集 チューニングＤＩＹハンドブック Vol.３
　近年、こういったＤＩＹの参考書としては、オートメカニック誌の臨時増刊を時々購入してはいましたが、そちらと比較してより取っ付きやすい内容。基本的な作業をカラーページで掲載しており、より理解しやすくなってます。



　購入の決め手となったのは、車検ＯＫorＮＧについてのＱ＆Ａページがあったこと。平成６年頃、当時乗っていたＥＦ９のユーザー車検にチャレンジしたとき、ひと通り保安基準等を勉強しましたが、その後の法改正は要点のみを記憶している程度。最新事情を軽くチェックするのにちょうど良いと感じた次第です。余談ですが、ＥＦ９のユーザー車検の時には ダウンサスを組んでの “シャコタン公認” にもチャレンジ。メーカーから強度検討書を取り寄せ、自分で書類を作成して構造変更検査をクリアし、メーカー公称値よりも５センチ低い全高１２８ｃｍの車検証をＧＥＴしました。

　当時から比べたら、今は何でも出来ますね（＾＾；　ブレーキキャリパー等の重要保安部品の変更は構造変更検査の対象となると思っていたんですが、実は違ってたんですね。まったく知りませんでした。みんカラを徘徊して、インテグラtypeＲユーザーさんがＮＳＸ用やSPOON等のキャリパーに躊躇なく変更しているのが、ようやく理解できましたf（＾_＾；

．．．．．．には、ずいぶん前から興味が無くなった、小遣いの少ないオッサンです。

←写真は、トミカの 【 イオン限定 チューニングカーシリーズ第８弾／ トヨタ２０００ＧＴ・1967鈴鹿500km６０号車仕様 】 。発売開始日が１月１日ということで、売り切れ前にＧＥＴしようと出掛けて来ました。前作のＣＲ-Ｚはイエローボディのボンネットを黒く塗っただけ（失礼！）でしたが、今回はちゃんとワイドタイヤに変更されていますし、カラーリングも実車を再現している（と思われる）ので、満足度は高いですね。決して “チューニングカー” では無いと思いますが（苦笑


　トミカ関連でもう１枚。




　通常版でも発売されているロングトミカNo.１２９ 【レーシングトランスポーター】 のカラーバリエーション。手前から

　トイザらス限定　ブリジストン・モータースポーツ仕様
　トイザらス限定　ダンロップ・モータースポーツ仕様
　トミカショップ限定　トミカショップ仕様

　トイザらスから次に登場するであろう、 “横浜タイヤ ｏｒ ＡＤＶＡＮ仕様”に期待です（＾＾；