“２４４”のブログ一覧

　毎月第３土曜日はトミカの新車の発売日。先月のＭＣ後トヨタ８６は激しい争奪戦が繰り広げられましたが、今月は車種的にも穏やかな感じかな？と予想。昼過ぎになってから出掛けても、初回限定版も含めて普通に店頭に置いてありました。ただ、来月は再び争奪戦が展開されそうな車種となっています．．．．．．。







　トップの画像は、紫波町の産直で購入した葡萄。トレイからはみ出すほど盛り込まれたナイアガラとキャンベルが計５房で、なんと３６０円。往復１００ｋｍを超える距離ではありますが、この安さと美味しさにつられて、２週続けて通っています（笑）





　この他、パン屋さんと工具屋さんと激安スーパーとかを回り、最後に訪れたのは市内のタイヤ屋さん。フィットＨＹＢＲＩＤ のスタッドレスを４シーズン使用したので、今年は更新の年です。





　初雪の話題が聞こえ始める頃になるとお店も混み始め、価格もハイシーズン料金になってしまうので、更新の年にはかなり早めのタイミングで買いに行くことにしています。ＥＦ９シビック に乗っていた頃、１セット目こそ他社製品を使っていましたが、その製品では発進できなかった登り坂で何事の無くスタートしていくＢＳスタッドレス装着車を目の当たりにして以来、２０年以上 ＢＬＩＺＺＡＫ を使用し続けています。





　４シーズン使用した ＧＺ も自分には十分な性能を発揮してくれましたが、最新版の ＶＲＸ も気になる存在。１７５／６５Ｒ１５サイズだと、店頭表示価格での差は１本あたり￥１，０００ちょっとでしたが、割引率はＶＲＸよりもＧＺの方が大きく、悩ましいところです。詳細な見積もりを出していただき、価格差と向こう数シーズンのことを考えて、決めました。












　最新版のスタッドレスを買うのは、何年ぶりでしょう？ここのところずっと、型落ちになった “ついこの前までの最新版” を買い続けていましたから（＾＾；


　ＶＲＸ に決定していざお支払いという時になって、対応してくれたお店の方から 「ＶＲＸですとキャッシュバックがありますので、その分は値引きさせていただきますね」 とのこと。さらに、購入金額に応じて 選べるふるさと小包 のプレゼントもあるということで、実質の価格差は１諭吉を大きく下回る結果に。いい買い物が出来ました。

ちゃんと買い、しました（＾＾）

←写真は、私の宝物のひとつである書籍

CUSTOMS THE McCOY
　（カスタム・ザ・マッコイ）






　昭和５６年９月１５日発行で、当時の価格は１，３００円。





　昭和５６年というと自分は小学６年生の時で、当時の週刊少年ジャンプは１５０円とか１７０円とかだったような記憶がありますので、ガキの頃にかなり思い切って買ったのは間違いないです。




　広告も当然ながら当時のもので、映画 ００７ で主人公ジェームズ・ボンドを演じた俳優 ショーン・コネリーがブリジストンのラジアルタイヤ ＲＥＧＮＯ のキャラクターだったり、




　この広告のキャッチコピーである

美しいか美しくないか、それが行動の基準だ。
　

　は、今でも自分の 左右の目 座右の銘になっています（←ホントか？）



　また、当時のＴＶ-ＣＭで一世を風靡し、レコードデビューまで果たしてしまった





　エマニエル坊や が登場するクラリオンのカーコンポ、シティコネクション も掲載されています。



　紹介されているクルマはすべてアメリカで現地取材されたもので、７０年代後半から８０年代初頭のアメリカが凝縮されています。




　チョッピングでルーフが低く改造された DATSUN ６２０ は忘れられない１台ですね。当時は前後のオーバーフェンダーにフロントスポイラーという構成の５ピース・キットを装着した車輌が多い中、ノーマルフェンダーに細身のセンターラインホイール＆タイヤを納め、ホワイトのボディカラーに縁取りだけで表現したフレイムス （炎のデザイン） が爽やかな印象。


　また、撮影用か何かで作られたこちらの キャディラック も、アメリカの凄さを感じたものでした。








　で、やっと本題。







　シェビーＶＡＮのバニングのコクピットの写真なのですが、バドワイザーのビアサーバーを流用したシフトノブ．．．．．ではなく、中央にでーんと構える、八角形のステアリング。操作しやすいものでは無いのでしょうが、こういった商品が存在すること自体が驚きでした。他にも、チェーンステアリングにも驚きましたね。

　で、その八角形のステアリングなんですが、つい最近になって MOONEYES から発売されたんです。




　価格は１２，０００円＋税 と、さほど高くはありません。シャレとかコレクションで買ってしまっても良いかな？と思える価格ではあります。

　もし、今でも通勤車として ワゴンR に乗り続けていたら、間違いなく買って装着していたことでしょう（笑）





　こんなサイコロ型のシフトノブを使って、ヒール＆トゥを決めていたくらいですから（爆）




　まずは、当たり障りの無い、こんなミニチュアステアリングでも．．．．．なんて思ってます。

　先日の作業で在庫分を使い切ったオイルエレメント。オイル排出中に発注した ＨＡＭＰ の１０個セットが届きました。ドレインワッシャー（パッキン）１０枚付きで、送料＆消費税込み￥４，５００也。昨年あたりに品番と本体カラーが変わった改良版で、我が家の３台のクルマに共通して使えます。実際にはこれよりサイズの小さい軽自動車向けのものも、中央のネジの径やピッチが同一で本体が短いだけなので、普通に使えるんですけどね。ジムカーナに参戦している頃は、気休めの軽量化（笑）も兼ねて軽自動車用を使ってました。
　

　インテグラ と 赤フィット は３，０００ｋｍ毎、フィットＨＹＢＲＩＤ は５，０００ｋｍ毎にオイル交換をしていて、エレメントはオイル交換２回につき１回交換。現在のペースだとインテグラ と 赤フィット は年に１個、フィットＨＹＢＲＩＤ は年に２個使います。たぶん、再来年ぐらいまでは大丈夫でしょう。


　なお、フィットＨＹＢＲＩＤ 用のエンジンオイル（２０Ｌペール缶）も届いています。



　ってことで、






　カラのペール缶を処分しなくては．．．．．．。

みんカラ内でもたくさんの方が紹介されていた雑誌、

昭和４０年男 vol.36

　たまたま入ったコンビニで見つけ、数ページをパラパラ眺めただけで即買いしちゃいました。












　巻頭特集記事の冒頭８ページでは、昭和４０年生まれの男子が運転免許を取得して路上デビューした８０年代当時の世相を交えながら、良くあったと思われる青春の１ページが文章化されています。コレを読むだけでもワクワクしちゃいましたが、当時の憧れのパーツ類の紹介のページなどは、取り上げたブランドや製品とそのキャプションも秀逸。




　ＭＯＭＯヴェローチェレーシング と ＮＡＲＤＩクラシック、どっちも買いましたし、クラシックは現在２本目を使ってます。




　電動ＲＥＣＡＲＯ なんて雑誌かショールームでしか見たこと無かったですが、ＥＦ９シビックの時に頑張ってＳＲⅡのＣＯＣＫＰＩＴ （ＢＳ系タイヤ販売店） 専売モデルを新品で買いました。本体が１８０，０００円＋消費税３％で、レールとベースフレームがサービスだったことを今でも覚えています。乗り降りの時にどうしても擦れてしまう右のショルダーなどがボロボロになっちゃいましたが、捨てずに今も保管してあります。
　




　ＲＡＹＳ のホイールを買えるのようになったのはずいぶん後になってからです。このスーパーボルクが流行った頃はまだ中学生くらいだったと思いますが、フジミ模型の１／２４プラモとかにありましたね。ＬＯＶＥ ＬＡＲＫブランドのフルエアロをまとった初代ＦＦファミリアのイメージです。



　写真はありませんが、レースシーンとターボチャージャーに関する記事の中に、“岩下レーシング” の文字を発見したのも嬉しかったですね。小学３年生から中学３年生頃まで購読していたホリデーオートに毎号カラーページで広告が掲載されていて、通信販売でステッカーを何度も買ってました。代金分の額面の切手と注文書を封筒に入れて投函し、ドキドキしながら到着を待ってましたね。広告はハサミやカッターで切り抜いて、当時たくさん作っていた１／２４のプラモデルに貼ったりしていました。







　他にも、巻頭特集では様々な切り口から８０年代当時のクルマに関する記事があり、自動車専門誌を含む最近読んだ雑誌の中では、群を抜いて面白いです。







　さらに、後ろの方には昭和５２年にスポットを当てた特集があり、その中にはマンガ 銀河鉄道９９９ について、作者である松本零士さんへのインタビューを交えた記事があります。



　小学生の頃、本屋の店先で週刊少年キングを立ち読みし、単行本も１１巻くらいまで買ってました。記事を読み進めるうちに当時の記憶が瞬時に呼び戻され、当時は推し量ることすら出来なかったことも分かるなど、一気に読み切ってしまいました。最後には目頭が熱くなったりして．．．．．．。



　

　ちょっとでも興味がそそられた貴方、ぜひ店頭でご覧になってみてください。

　９日（火）～１０日（水）と、毎年この時期恒例になっている（？）業界団体主催のセミナーに参加して来ました。会場は都内もしくはその周辺のホールで、今年の会場は北区。監督官庁の官僚による最近の情勢の話しとか、某通信教育会社の研究所職員の興味深い話しとか、主催者の求めるテーマと水準にはまるで達していないと分かるほど中身の無い薄っぺらな内容の某大学教授のありがたい話しとか（苦笑）、いろいろ勉強させていただきました。



　今回、初めて Suica を買ってみました。都内の電車移動での利用に便利と思って買ったのですが、駅周辺や駅構内のお店のほとんどでキャッシュレスで買い物が出来るのがすごく便利でしたね。チャージした金額が大したこと無かったので、電車２回とコインロッカー、夕食とコーヒー等３杯分だけの利用でしたが、職場や家族へのお土産もこれで決済しちゃえば財布が釣銭のコインで膨らむことも無かったことでしょう。次回以降は余裕をもった金額をチャージして、よりスマートに行動しようと思います。あ、ウチの辺りでは Suica を使って電車に乗ることは出来ませんが、新幹線駅の売店でチャージは出来るそうです（爆笑）





　今回も用務の翌日が休日だったので、もう１泊しようと思えば出来たんですが、格安新幹線チケットが取れた関係で延泊は見合わせたので、観光はしませんでした。楽しみは、食べ物とお土産。



　セミナー会場を出て一目散に向かったのは、東京駅一番街の 東京ラーメンストリート にある 六厘舎 さん。去年、東京ソラマチ店で食べた時の感激が忘れられず、出張が決まった時から行くと決めていました。

　１７：１５に行列に並び始め、約２０分ほどで席に案内されました。３０分以上の行列を覚悟していましたが、これはうれしい誤算。とは言え、並び始めた直後から行列は一気に伸びて行きましたので、早めの行動が功を奏したカタチでした。



　食べたのはこちら。






　豪華なディナーとなりました（笑）

　基本的にドロドロのつけダレも極太麺もあまり得意では無いのですが、こちらのつけ麺は何の抵抗もなく美味しくいただけます。他の有名店も巡ってみたい願望もありますが、短い時間で失敗したくないという気持ちも少なからずありますので、次回も行っちゃう予感がします。


　お腹を満たした後は、職場と家族へのお土産を購入。





　幸せの黄色いブラックサンダー ※こちらを参照




　ラ・ブラックサンダーmini　は、長女と二女の “撒き餌チョコ” 用に購入。そう言えば、去年も義理チョコショップ限定のブラックサンダーを買っていました。





　この他、カミさんのリクエストで ねんりん家 のバウムクーヘンも。



　自分用に買ったお土産は、後ほどご紹介しますね。