“２４４”のブログ一覧

　かつて、多用していたタイトルです（笑）

　最近は全然アップしていませんが、趣味であるミニカーのコレクションも、常に増え続けております。基本である トミカ は毎月発売される新車はひと通り押さえていますし、特別な事情が無い限りは初回限定版も然り。トミカプレミアム と ロングトミカ は車種によって、という感じです。Hot Wheeels は熱心なコレクターや転売ヤーの勢いに付いていくのに疲れたこともあり、発売日に開店前から並ぶことはせず、気に入った車種を見つけたときにちょこちょこ購入する程度。





　メインで集めているのが TOMICA LIMITED VINTAGE / NEO となるのですが、こちらは価格が張ることもあって、気に入った車種に絞り、さらに２色展開されるうちの片方だけに留めています。が、例外もあるワケで。




　我が家の玄関ホールの壁です。




　手前に飾ってあるのは、Sui-Boku Creater Nao 画伯による インテグラの水墨画（原画）



　３箇所ある木枠が、ＬＥＤ照明と奥に鏡を設えたコレクションケース。中段をポールポジションという位置付けにして、上の段を時々入れ替えて楽しんでします。現在のラインナップは、１/６４スケールの ＥＦ祭り！





　TOMICA LIMITED VINTAGE NEO の積載車２車種と組み合わせ、EFシビック・ＣＲ-Ｘ を展示しています。２台積みに積載している３台のシビックは TLV ＶEO ですが、ＣＲ-Ｘは Hobby Japan ブランドの製品、１台積みに積載している２台は INNO Model ブランドのものです。


　今月には トミカプレミアム から ＤＣ２インテグラtypeＲ が発売されますし、



来月には TOMICA LIMITED VINTAGE NEO から Gr.A出光モーション無限シビック も発売になります。





　今年も順調に増え続ける見込みのミニカーコレクション。いつかタイミングを見て、全部でどのくらいあるか数えてみようとは思っているんですけど、何日も掛かりそうなので．．．．．（苦笑）

夏ぐらいだったと思いますが、ＳＮＳで情報をキャッチしてすぐにオーダーしていた1／43スケールの高級ミニカーが、日曜日に届きました。


MARK43ブランドのホンダ・インテグラ（ＤＡ型）









パッケージにも宣材資料にも明確には書いてありませんが、『日本一有名なインテグラ』と謳っていることから、天皇陛下のマイカーがモチーフになっていることは明白。モデル化されたグレードはＲＸｉとなっており、陛下のお車と一緒とのこと。純正スチールホイールの直径が実車よりも大きく見えるなど細かく見ていけば相違点はそれなりにありますが、雰囲気は抜群に良いと思います。









高価でしたが、良い買い物が出来ました。



※ 一部内容を修正しました。

　今月発売のオトナのオモチャです(笑)
　

















TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
マツダ７８７Ｂ 1991 ル・マン24時間レース総合優勝車
　　
　マツダ７８７Ｂは日本の自動車史・モータースポーツ史で欠かすことのできない１台でしょう。技術者達の戦いは、ＮＨＫのプロジェクトＸでも取り上げられました。製品は1/64スケールの限界領域まで再現されており、フロントカウルとの接合部分のクリアランスなどは舌を巻くほどの精巧さ。その分はしっかりと価格にも反映されており、メーカー希望小売価格は￥8,000（税抜）となっております。











　リアのカウル、ちゃんとハマってなかった．．．．．（汗）




TOMICA LIMITED VINTAGE Mr.K's selection VOL.2
DATSUN 510 4door sedan（６８年式）
　
　５１０はアメリカ市場で受け入れられた初めての日本車。もし旧車を手に入れるチャンスがあるとしたら、一番欲しいのが５１０だったりします。好きな車種ということもあって、ＴＬＶの５１０ブルーバードは新作が出る度に抑えるようにしています。もちろん、全部という訳ではありませんけど。






TOMICA LIMITED VINTAGE NEO LV-N 154a
ニッサン ガゼール ハッチバック ターボXE（８１年式）
　
　　S110シルビア／ガゼールＨＢは、確か日本車初？の１本ワイパーの車輌だったはず。作動範囲が２本ワイパーの倍近くになるために動きが速くなり、水飛沫が歩行者に掛かってしまったというハナシを聞いたことがあります。

　このタイトル で 何度もブログ を書いているのでもう騙される方はいないと思われますが、今回もしつこく使い回します。　ｆ（＾_＾；）

















　予約注文していた TOMICA LIMITED VINTAGE NEO の新作が、昨日届きました。

LV-N144a 日産アトラス（F24）花見台自動車セフテーローダ

&
TLV-N95c マークII リミテッド

　この２台、もちろん別売で、メーカー希望小売価格の合計は税込み￥７，６６８！という高級品。いつものようにＡｍａｚｏｎに予約注文して、安く手に入れました。それでも高いことに変わりはありませんが、積載車の荷台が可動することでいろいろ楽しめるので、やっぱり手に入れるしかないでしょ（笑）

　毎月第３土曜日は、トミカの新車の発売日。新車２車種のうち１車種には初回限定カラーの設定があり、これが争奪戦勃発の原因になっているワケですが、今月はあまり激しい争いにはならなかったのでしょうか？あまり苦労せずに全種類とも手に入ったばかりが、その後に立ち寄ったおもちゃ売り場では夕方になっても普通に売ってました。現行プリウス、あまり人気が無いのでしょうか？？？？？

　かつて販売されていた通常品とは別の新金型で発売されたトミカプレミアムのＮＳＸ-Ｒ （ＮＡ１） と、同じく通常品では２ｂｙ２だった フェアレディ３００ＺＸ （Ｚ３２）が２シーターで出てきたのが、個人的にはポイント高かったです。