“２４４”のブログ一覧

　少し前のブログで紹介した HotWheels の NISSAN FAIRLADY Z。一縷の望みをかけてお店に行ってみましたが、熱心なコレクターやブローカー（？）の前に敗北。通常ルートで適正価格での入手は、かなり難しそうです。残念。

　今月入手出来た HotWheels は、こんな感じ。










　上段中央の CORVETTE STINGRAY を入手出来たのが、今月の成果ですね。いわゆる Ｃ３ っていう第３世代で、アイアンバンパーが廃止された後のモデル。子どもの頃に シボレー・コルベット というクルマを初めて知った時のヤツなので、今でもコルベットと言えばコレが一番しっくり来ますね。

　でも、一番好きなのは、初代（Ｃ１）の４灯ヘッドライトです。


　※ 画像はネット上より拝借



　話しが逸れました。

　Hot Wheels はその販売形態から、宝探し的な楽しみもあります。過度に必死になり過ぎず、フラッと立ち寄ったお店で偶然発見した時の喜びも楽しみながら、気長に探すことも必要かな？と。とは言いつつ、未だ入手出来ていない １８０ＳＸ や ハコスカ、ケンメリ は何とかして手に入れたいな、とも思っていますが（＾＾；



　

　話は変わって、ＴＯＭＩＣＡ について。


　こちらは、先月（２０１５年１２月）のトミカの新車、トヨタ ヴェルファイア




　通常版のブラックと、初回限定版のホワイトです。コレの入手に、思わぬ苦労を強いられました。


　先月は諸事情により、いつも利用している店舗に発売日に行くことが出来ず、翌日？に行ったら既に売り切れ。近郊の他店を回っても、通常版と初回限定版をセットで在庫しているところはありませんでした。１週間後に実家に帰省した際、玩具店を２店舗回りましたが、入手出来たのは通常版のみ。 「今回の初回限定版は、入手できないかもしれないなぁ」 と諦めかけつつ、フラッと立ち寄ったショッピングセンター内の書店の店頭に、小規模ではありますがトミカの販売コーナーを発見。既存の１０数車種に加えて今月の新車も並んでおり、その すべてが初回限定版 という奇跡。速攻でレジに持って行きました。


　思うに、私のようなコレクターのみならず、小さい子どもさんの親世代が実際に所有しているケースも多いと思われる車種は、動きが早いようですね。さらに、実車を所有していなくても、「せめてミニカーだけでも．．．．．」 と思わせる車種は、やはり人気が高いようです。



　で、そんな車種が３ヶ月続けてリリースされます。






１月１６日（土）発売　No.９８　ホンダ Ｓ６６０






２月２０日（土）発売　No.２６　マツダ ロードスター






３月１９日（土）発売　No.９６　ホンダ ステップワゴン


　特に Ｓ６６０ と ロードスター は、普段はミニカーに興味の無い実車のオーナーさんも手に入れたいでしょうから、競争率が高くなりそうですね。

　近々日本でも発売されると思われる Ｈｏｔ Ｗｈｅｅｌｓ の ニューモデル

NISSAN FAIRLADY Z




















　すでに輸出仕様の DATSUN 240Z はリリースされていますが、これは日本国内仕様の名前。Ｇノーズにオーバーフェンダー、３分割のリアスポイラーが表現されている、全くの新金型のようです。




　Ｇノーズを表現するためか、やけにボンネットのラインが低くて相対的にヘッドライト周りが膨らんで見え、まるでフェラーリ・ディーノ２４６ＧＴみたいです（苦笑）




　テールランプに注目。ケンメリｏｒジャパンのスカイライン用４連◎テールになっています！　カード（台紙）のイラストのボンネットには KAIDO RACER（？） のロゴも見えますし、日本の伝統的な改造車がモチーフになっていることは間違い無さそう。




　新年から忙しくなりそうです（＾＾；

．．．．．．．というワケでは無いようですが、先月発売になった セブンイレブンオリジナル のトミカです。他に営業車の Ｖｉｔｚ も存在しますが、個人的にあまり惹かれるものが無かったので、写真の働く自動車２車種 （いすゞエルフ ／ トヨタ車体 コムス） を押さえました。






　トヨタ車体コムス は少し前にトミカの通常版のラインナップに加わっており、ファンやコレクターの間ではこのような企業オリジナルの登場が待たれていました。





　通常版より箱がデカいですが、製品の大きさは一緒です。





　通常版の赤／シルバーよりも、セブンイレブン仕様の方が質感が高いように感じました。 （個人の感想です)






　セブンイレブン仕様には、ユーザー貼付けのシールが同梱されています。写真は指定位置に貼り付けた後のものです。





　リアハッチは開閉しますが、中が抜けていません（苦笑）




　参考までに、実車版もご紹介しましょう。





　ときどき通るルート沿いにあるお店に配備されている車両です。





　幌タイプのドアがあるのは、寒冷地ならでは、かな？





　幌タイプのドアはファスナーで開閉なんですね。少し開けて、ただいま充電中。





　やたらとスポーティなステアリングが付いてました。意外とも思ったんですが、今はエアバッグ対応ステアリングばかりなので、エアバッグ無しで流用というか汎用品として使えるのは、こういうタイプになるんでしょうね。



　という訳で、次はファミリーマート仕様やローソン仕様に期待ですかね。

　Hot Wheels の発売日だった昨日、いつも利用している売り場にオープン時間に合わせて行ってみたんですが、既にブローカーと思われるお客さんに根こそぎ持って行かれたのか、はたまた、まだ店頭に並べていたなかったのか、とにかく狙っていた目ぼしい車種は一切ありませんでした．．．．．。








　ちょっとテンションが下がり、今月の新車は諦めようかとも思ったんですが、もう１箇所の有力販売店？の開店時間に間に合いそうだったので、行ってみることに。こちらは毎月のように数名のコレクターが開店前から並ぶ競争率の激しいところなんですが、開店直後に行ってみたら先客は１名だけ。その方も厳選して購入していた様子でしたので、私的には１番乗りとほぼ同じような気分で、選び放題に近い状態でした。

　で、手に入れたのはこちらの９車種。





　左上段から右の順で、
MIG RIG　／　CUSTOM '72 CHEVY LUV　／　DATSUN 240Z
HI-ROLLER　／　VOLKSWAGEN CADDY　／　'90 ACURA NSX
'67 CFEVELLE SS 396　／　'67 CHEVY C10　／　MORRIS MINI


　このうち、ＣＡＤＤＹ と ＮＳＸ は色も同じものを既に入手済みで、完全にカブリました。まぁ、好きな車種だと良くあることではあるんですが（汗）


　今月の１番のお気に入りは、CUSTOM '72 CHEVY LUV







　いすゞの小型トラック、ファスター が北米に輸出され、シボレーブランドの ＬＵＶ として販売されていました。７０年代後半くらいからＶ８エンジンへの換装が盛んに行われた車種であり、Hot Wheels では極太タイヤをボディ内に収めるナローデフと、ベッドフロアの大部分を占拠するホイールタブ（インナーフェンダー）、安全燃料タンクが再現されています。




　自分的にツボなのは、先述した現代にも通じるカスタムテクニックを再現しつつも、ボディカラーやストライプが７０年代テイスト満点なところ。後付けサンルーフが少しチルトしているところも、ポイントが高いです。もともと好きな車種でもありますので、








　DATSUN 240Z と合わせて２台ずつ買っちゃいました（＾＾；　今後出て来るであろうカラー違いも、確実に手に入れたいですね。

　朝イチで出掛けた某ショッピングセンターの駐車場で見掛けた、ＤＢ９型インテグラ４ＷＤ。リアバンパーに身障者マークが貼ってあり、高齢のドライバーさんが買い物に行ったご家族を待っているようでした。
　クルマの方ですが、リアバンパー形状からウチのと同じ年代の中期型で、フロントバンパーやフェンダーに擦り傷や凹みがある他、タイヤの空気圧もかなり低下していてちょっと残念な感じ。ある意味、年式相応・オーナーさん相応な感じでもありましたが。

　４ＷＤモデルは久しぶりに見ましたが、「こんなに車高が高かったっけ？」 と思うほど。フェンダーとタイヤの間には、余裕でグーが１個半くらいは入りそうです。駐車スペースの隣りが開いていれば並べて写真を撮りたかったんですが、通路のすぐ脇の身障者用スペースであり、さらにドライバーさんはシートバックを倒して休んでいる最中でしたので、すぐに立ち去りました。





　ところで、朝イチでショッピングセンターに出掛けた理由は、Hot Wheels の発売日だったため。あまり期待しないで行ったんですが、そこそこの収穫がありました。







　ＧＥＴしたのは５車種。右上から時計回りに、’65 MUSTANG 2+2 FASTBACK 、NISSAN 370Z、SCION FR-S、SUBARU BRAT、LANCIA STRATOS


　特に左側の２台はどうしても手に入れたいと思っていたので、ラッキーでした。




　ランチア・ストラトスは、如何にもな Hot Wheels 的なカラーリングです。




　スバル・ブラットはタイヤ＆ホイールが大き過ぎるきらいはありますが、これも Hot Wheels 的ではあります。写真はありませんが、ブラットの特徴である荷台に後ろ向きに据え付けられた２基のシートと、シートベルト替わり？のバーグリップも再現されていて、室内側のシートとの間にはキチンとウィンドゥがあり、ボディと一体でキャスティングされたロールバーも含めて、結構凝った作りになっています。


　ということで、お気に入りの２車種ですが、






　つい、“大人買い” しちゃいました。


　あくまでも趣味でコレクションしているだけなので、すぐに転売するようなことはしませんよ（＾＾；