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　先週、温泉に行った帰りにいつものディーラーさんに立ち寄り、こんなモノをもらって来ました。






　マイナーチェンジ後のフィットのカタログ。開いているページは、話題の（？）

ＨＹＢＲＩＤ ＲＳ（ＧＰ４）。


　なぜか、こんなモノも。





　ナビ無し・グラスコーティング他数点のオプションを追加した内容。





　もちろん、インテグラから乗り換える訳も無く、買ったばかりのフィットＨＹＢＲＩＤからの乗り換えがある訳も無く、ましてや、増車できるような余裕がある訳も無く．．．．．．．．．。











　この人に勧めてみました。







　実家の母親（前期高齢者）が乗る、ＶＷ ＧＯＬＦⅣ ＧＴＩ （５MT）。

　定年退職直前に“赤いちゃんちゃんこ”代わりに買ったクルマで、最近は車両感覚が衰えてきたらしく擦りキズが絶えず、ちょっと可哀想な状態。また、リッター１４km／Ｌ程度は走りますが、ハイオク指定なのが最近キツくなってきたみたいです。



　で、ＧＯＬＦⅣは同居する妹に譲り、ＨＹＢＲＩＤ ＲＳ（６ＭＴ）を購入すれば、燃費は下回ることは無い（ハズ）だろうし、レギュラーガソリンでＯＫだし、いい選択だと思いまして。実家に帰省した際は、自分も乗って楽しめる！という計算ももちろんありました（＾＾；




　昨日、母親が遊びに来たので、さっさくカタログを提示して勧めてみました。















　結果、









ＧＯＬＦ続投が決定




・ＧＯＬＦに愛着がある。
　　それは認めます。確かにいいクルマだし、乗ってて安心感があるし。


・ＨＹＢＲＩＤ ＲＳに好みの色が無い。
　　カタログを初めて見たときから、「多分そうだろうな」とは予想してました。



　しばらく乗り続けるために、外観のキズや凹みを修理することになりました。いつ実施するかは不明ですが。





　という訳で、“他人のフンドシで相撲を取る作戦” は、計画倒れとなりましたとさf（＾_＾；

　マイナーチェンジしたフィット＆フィットＨＹＢＲＩＤ。かなり充実した内容のようですね。ユーザーの多様なニーズに対応すべく、グレードというかシリーズ展開が拡大されてますし、新色も含めて選択できるカラーも充実した様子。目先のカラーとかシート表皮とかに留まらず、リア中央席にも３点式シートベルトが採用されたり、リアシートのアームレスト装備のグレードが拡充されたり、使い勝手や安全性にも抜かりなく手が入っています。











まぁ、ＨＯＮＤＡ車歴が長いのでこういう展開は予想はしていましたけど、あまり深く調べると正直
































悔しい











部分が目に付くので、ほどほどにしておこうと思います。




でも、カタログは入手しておくことにします（爆










で、











新登場の　ＨＹＢＲＩＤ ＲＳ







試しにお見積りをもらって来ようかな（謎

　Honda internavi Premium Club

で燃費の履歴を見たら、こんな感じでした。ｅｃｏランキングでは鳴かず飛ばずの成績ですが、結果が細かく分かると 『もっと頑張ろう！ 』っていう動機付けになりますね。

　赤枠で囲んだ部分のうち、５回目／27.6km/L は東北自動車道鶴巣ＰＡ→仙台東部道路仙台港北ＩＣ～餃子の王将多賀城店を走行した時のもの。９回目／26.0km/L は国道４号線を走行した時のものです。

　カミさんからの報告。


　ウチのフィットＨＹＢＲＩＤ、メーカー純正インターナビ装着車なんですが、これに付属するテレビが、走行中でも視聴可能だということを発見したそうです。









　メーカー純正ナビって、トップの画像のようなグレーゾーン（？）な細工をしないとＴＶが映らないもんだと思ってたんですが、これで正しい状態なんでしょうか？自分的には走行中にＴＶが映る必要は無いと思ってますが、子ども達にはやっぱり評判がよろしいようです（苦笑






　ただ、走行中にナビの操作は出来ません。家族で出掛けるとき、助手席でナビを操作したい場面もあり、現状の設定にはやや不便を感じておりますので、いずれこの手↓のグレーゾーン（？）な商品を取り付けるかも知れません。

　実用性とファッション性を両立すべく、各所をまとめてＬＥＤ化出来るセットを購入してみました。

　手始めに、ルームランプ前後を交換。みなさんのレビューにある通り、明るすぎて駐車場では恥ずかしい思いをしそうですｆ（＾_＾；

　その他の箇所は、週末に交換する予定です。