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← 写真の HONDA S-MX が登場した時のキャッチコピーが、タイトルの ステップ・バーン でした。それの意味するところはイマイチすっきりとは入って来なかったように記憶していますが、大きさこそ違えど自社のかつての名車を彷彿とさせることを意図していたことは、間違いないと思います。









　その、かつての名車を路上で発見しました。








　HONDA LIFE STEP VAN


　旧車イベントではよく見掛けますが、路上で遭遇したのは１０数年ぶりでしょうか？しかも、平日の昼間に。


　並走した距離がとても短かったため、撮影出来たのは真後ろだけ。１０インチの鉄チンホイールを履いていました。リアゲート上部に取り付けられたディフレクター、オリジナルには無かったと思われるボディ色など、この個体ならではの歴史を感じさせる部分もあります。Wiki で調べたら、販売されたのは１９７２年から１９７４年までと、極短期間だったんですね。


　４０年以上もの長きに渡って、新車当時からと思われる小判のオリジナルナンバーを維持しているのも素晴らしいです。盛岡ナンバーや平泉ナンバーが導入されたことで、仮に所有者が変わった場合にこのナンバーを引き継げる範囲がぐっと狭まってしまいましたが、ぜひとも維持していって欲しい個体でした。


　余談ですが、２０代前半の頃、近所の同級生が “LOVE STEP” ブランドのエアロを装着したペパーミントグリーンのステップバンに乗っていたのを思い出しました。





　参考までに、以前に見物したイベントで撮影した同型車の写真を。

←画像と本文は関係ありません。






　ボディでも内装でもそうなんですが、細くて赤いライン をアクセントに使ったクルマって、案外たくさんあったりしますよね。






　私が最初に乗っていた Ｌ７０Ｖ ミラターボTR-XX・EFＩ　






　メーカー出荷状態で、ボディカラーを問わずバンパー～サイドスカートと、赤いラインがボディ下端を１周していました。



　２台目として買った ＥＦ９ シビックＳｉ-Ｒ・Ⅱ





　ボディ中央のプロテクトモールの高さに、オレンジ寄りの赤いラインが、やはりボディを１周していました。こちらは濃緑（写真）・白・グレーのボディには赤いラインで、赤いボディにはシルバーのラインだったように記憶しています。後席のシートベルトが２点式となる前期（～平成２年秋）Ｓｉ-Ｒ系の特徴のひとつで、後期は他グレードと同じような落ち着いたシルバーのラインだったと思います。（識者の方、ご教授ください）


　因みに２台とも、後にこの赤いラインは剥がしてしまいました（笑）






　そんなことを思い出させるクルマを、先日のドライブ中に見掛けました。






　クルマはトヨタのオーパです。シルバーやホワイトは今でも時々見掛けますが、ブラックでエアロ付は珍しいのではないでしょうか？

　このクルマ、よく観察してみると．．．．．．






　下地の黒が透けてしまうような、どこでも手に入る ビニールテープ を駆使した車輌でした（汗）

　とある駐車場で向かいに停まっていた軽自動車。

　ヘッドライト直下のバンパー部分に、フォグランプを取り付けるためのスペースが予めデザインされています。この個体は工場出荷状態ではフォグランプが付かないグレードで、ディーラーオプションでも選択しなかったようです。













　ニッパーなどでパチンパチンと４箇所カットするだけで穴開け完了、ということですね。白などの明るいボディカラーだと、余計に目立ってしまいます。１２時方向に開いている小さな穴は、光軸調整用のドライバーを突っ込むためのものでしょうか？



　作業する側の労力と工賃の削減には大きな効果を発揮することは理解できますが、デザインという点ではホンの少しの疑問符が。コスト管理に厳しい軽自動車ならではなのかも知れませんね。

過去に何度か紹介している、フルレストア作業中の

ハイゼットジャンボ














　９月３０日





　１０月７日





　１０月１９日





　１０月２７日






　１１月５日





　そして今日、１１月１３日




　完成したようです！


　実は一昨日に着地しているのは確認していたんですが、その時は信号が運良く（運悪く？）青だったので、撮影出来ませんでした。今日は運悪く（運よく？）赤信号に引っ掛かったので、撮影に成功。ナンバーも付いていたので、無事に路上復帰が実現した様子でした。


　来シーズンは、イベント出展するのでしょうか？ぜひ、間近でじっくりと拝見させていただきたい車輌です。

　通勤時に時々見掛ける、汚水 （汚物ではありません） を吸引・運搬するバキュームトラック。




　テールランプは横では無く、縦に取り付けた方が良いように思いました（＾＾；