“２４４”のブログ一覧

　よんどころない事情がありまして、軽トラックを増車しました。












　まずは近くのホームセンターに出向いて、規格だけで選んだバッテリーを購入し、





　そのまま保管場所へ直行し、完全に上がっていたバッテリーを購入したての新品に交換。







　交換後、恐る恐る始動を試みると、エンジンは一発で目覚めました。


　知識としては知っていた、１ＤＩＮサイズのスピーカー一体型AM/FMチューナー。




　時折強く降る雨の中、地元民放局のＡＭラジオを聴きながら、３０分ほど走って自宅に連れ帰りました。







　ダイハツ ハイゼットトラック です。













　50代も折り返し地点に差し掛かり、そろそろリタイヤ後にも続けられる趣味を持とうと考えまして、自宅からちょっと離れたところに家庭菜園用の畑を借りました。農作業と言えば、やはり軽トラは必須でしょ！っていうことで、中古のハイゼットを手に入れた次第です。

























　嘘です。








　数年前からタイヤ交換の時期だけ登場している義父のハイゼットなんですが、来月中旬に車検が切れる予定。これまでは義父が運転して馴染の整備工場に持って行っていたのですが、この２年ほどですっかり弱ってしまいまして、とても運転出来る状態ではありません。メインで乗っていたアクアも含めて今後の処遇について本格的に検討しなくてはいけないのですが、家の中の断捨離を進めるにしても軽トラは残しておいた方がいいだろうということで、継続車検を受けることにした次第。



　秋のタイヤ交換時にバッテリーが完全に上がっていたことを確認していたので、新品を持参して現地で交換。ブースターケーブルで繋いで始動させることも考えましたが、駐車していた車庫のレイアウトと救援車のバッテリーの位置関係がどう考えても悪く、手持ちのケーブルの長さでは届かないのが明らかでした。仮に繋げて再始動したとしても、新車から一度も変えていないのは間違いないと思われたので、大事を取って新品に交換したのでした。



　これまでも車検を受けていた義父の馴染の整備工場に来週土曜日に入庫することで予約を取り、何日か預けることになりました。車検証を確認してみたら、前回の車検から２年で500kmしか走っていませんでした。




　車検から帰って来たら、しばらくは庭に置いておこうかと思っています。

　前回のブログの続き、ＴＨＥ虎舞竜 ならぬ

ＴＨＥ トラブル三連荘 の

＜第３章・赤フィット 編＞をお送りいたします。










　２月１日（火）の午前、仕事中に胸ポケットに入れた iPhone 12mini がブルっと震えました。




　５年半以上使い続けた iPhone SE (6.5) から、数日前に機種変更してました。


　バイブレーションの長さがデータ量の大きさを物語っていましたが、確認してみると長女からのＬＩＮＥに添付画像あり。




「タイヤパンクしてた」


　画像を見てすぐにリムの変形（黄色い⇒部分）に気が付き、以下のような感じで返信。





　予備のタイヤ付ホイールがあれば交換すれば済むことですが、フィット用の１４インチ、しかもスタッドレスの予備など持っている訳も無く、ホイール購入確定の案件です。問題はいつ作業時間が取れるかなのですが、長女は 赤フィット を通学に使用しており、早めに復旧するに越したことはありません。大学までは電車を利用出来なくも無いのですが、今の時期だとトータルで１時間近くも掛かりますし。

　実はその日は、今週で唯一休みが取れそうな日で、交換用のパーツさえ届いていれば自分の ３２０ｉ の窓落ちを修理するつもりでいました。パーツが届かなかったので普通に勤務していたのですが、ルーティンワークだけしっかりと仕上げた後、お昼から半休をいただいて長女のアパートに駆け付けることにしました。


　午後３時前にアパートの駐車場に到着し、すぐに現状を確認。建物北側の日陰になる部分の駐車場は踏み固められた雪が氷のようになっていて、クルマを停める部分だけがすり鉢状に凹んでいる状況。それに加えて、左前輪はペシャンコになっているため隙間がほとんど無く、ジャッキを掛けることが非常に困難。車載のパンタジャッキを何とか差し込みますが、地面側は傾斜の付いた氷ですので、とにかく慎重にジャッキアップ。左前輪が浮いたところで持参した木っ端を二枚重ねてホイールの下に置き、ゆっくりとジャッキダウン。何とかスペースを確保して、ＫＹＢ油圧シザーズジャッキをセット。やはり慎重にハンドルを操作し、再びジャッキアップしました。

　今度は運転席側にもうひとつのＫＹＢ油圧シザーズジャッキをセットし、同じく慎重にジャッキアップ。左右のジャッキが真っ直ぐに上がっていること、クルマを正面から見て水平に上がっていることを確認し、左右の前輪を取り外しました。



　ジャッキの台座が斜めになっているの、分かりますでしょうか？本当はこんなところでジャッキアップしちゃいけないですし、ましてや左右をパンタジャッキで上げるなんてお勧め出来ません。台座部分が大きく安定感のあるＫＹＢ油圧シザーズジャッキだからこそ出来た、緊急的な使い方です。


　ここまでの作業に掛かった時間は２０分弱。取り外したタイヤ２本を フィットＨＹＢＲＩＤ に積み込み、クルマで１０数分のところにある 上車庫 へ。店舗の奥の方で、サイズ的にも予算的にもちょうど良さげな中古ホイール４本セットを発見。



　店員を捕まえて購入する意思を伝えると、何と１月から作業は予約制になっていて当日の作業は出来ないとのこと。今日中に組んでもらえなくては意味が無いため、諦めて隣にある 黄色い帽子 へ。

　展示してあるホイールを見て思ったのですが、１４インチって今は、軽自動車用のサイズなんですね。コンパクトカー用の１４インチでリム幅５．５インチもあることはあるんですが、選択肢の少ないことにびっくり。そんな中で一番安くてオフセットが比較的深めのヤツをチョイスして、店員さん（研修中のカワイイお姉さん）を捕まえて２本だけ購入する意思を伝えました。ダメ元で 「これ、オフセットが４３なんですけど、４０とか３８とかのヤツ、あります？」 と尋ねると、在庫を確認していただけることに。待つこと数分で、「デザインが多少違うのですが、コチラでしたらご希望のオフセットのものがございます」 とのこと。価格も同一ということで、もちろんそれを購入することにしました。しかしあのお姉さん、予想以上に的確な接客で感心しました。


　平日ということもあってピットもさほど混んではおらず、タイヤ２本の組み替えとバランス調整、お支払いまで含めて１時間も掛からずに終了。古いホイールを危うく処分されそうになりましたが、しっかりと回収して店を後にし、すぐにアパートの駐車場へ。フロントが離陸したままの 赤フィット に急いで組み付け、無事に地上に降ろすことが出来ました。




　よくあるスタッドレス用の格安アルミ。銘柄は ファングＶＳ５ だそうで （伝票で確認）、サイズは５．５インチ幅でオフセットはたぶん３８。

２２年ぶりに買った

新品ホイール

になります（苦笑）

　リアに履いているのが６インチ幅のオフセット３９なので、出来るだけオフセット値は近付けたかったんですよね。しかし、こういう古いコンパクトカーで前後のホイールが違うと、やけに貧乏臭く見えますね。


　作業を終え、長女に注意事項を教えたりした後、アパートを後にしたのは午後５時過ぎ。自宅周辺よりもリッター１０円安いガソリンを満タンにして、途中で夕飯を食べたりしながら帰宅したのは、午後８時過ぎでした。


　後日、ネットオークションで１４インチの６インチ幅の中古ホイールを物色してみると、思った以上にタマ数が少ない！しかも、多少キズ有りでも歪みの無い４本セットだと、結構いい値段で出品されています。今度の秋ぐらいまでに、根気よく探すことにします。



　以上、この１ヶ月程の間に立て続けに起きた、我が家のクルマのトラブル三連荘でした。

何でも無い夜のこ～と～♪

　二度とは戻りたくない夜～♪









　ということで、ＴＨＥ虎舞竜 ならぬ ＴＨＥ トラブル三連荘 をお送りいたします。



＜第１章・フィットHYBRID 編＞

　ちょうど１年前に～♪　じゃ無くて、３週間ちょっと前の土曜日の夜のこと。翌日の予定に備えて フィットＨＹＢＲＩＤ を満タンにして帰宅。エンジンを停めてドアを開けた途端、

今年もよろしくお願い申し上げます。ｍ(_ _)ｍ

　ということで、大晦日の夕方くらいから雪が降り続いておりまして、元日は珈琲を淹れて新聞に目を通した後、午前中に１時間半ほど家の周辺の雪掻きからスタート。










　午前１０時くらいで、クルマの上で25cm程度といったところ。気温がマイナス５度以下と低いため、細かくて軽いサラッサラのパウダースノー。スキー場なら笑いが止まらないような雪が積もっています。我が家のある街を中心に、約４０ｋｍくらいの区間で高速道路も通行止めになっております（午後２時現在）。




　現在も降り続いているので、もう少ししたらまた雪掻き作業です。元日から営業しているお店もありますが、特に目ぼしい商品も無いので、今日も出掛けることは無さそうです。



　現場からは以上です。

　どうも、たいへんご無沙汰しておりますｍ（_ _）ｍ

　ブログの方は前回の更新からちょうど１ヶ月。１２月も間もなく下旬という頃になって、当地方にも本格的な降雪・積雪がありまして。金曜日の夜から降り出した雪は日曜日の未明まで降り続いたようで、降り始めくらいから動かしていなかった青空駐車の ３２０ｉ は、今朝はご覧の状態。















　20cmを超える積雪でした。

　昨日は家の周りの雪掻きをしてから出掛けたのですが、１５ｋｍほど北上したら4号線は路面から雪が無くなり、さらに１０ｋｍほど北上したら地面から雪が無くなりました（驚）　日が暮れる前には帰って来たのですが、やはり家が近付くにつれて雪景色に変わり、路面はスケートリンク状態になってましたね～。


　ということで、庭や周辺の私道の除雪を終えた後、３２０ｉ の雪を落としました。







　でも、すぐに走り出せる訳じゃ無いんですよね。






　出来るだけ片方に寄せて落としましたが、タイヤが半分隠れるくらいの雪。これをまた、どかさなくてはいけないのです（苦笑）




　今日は休日だから良いですけど、こんなことが平日も続くとなると、ちょっと萎えます。