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　今朝、割と粒の大きい雪が降りました。時間にして１時間程度でしょうか。もちろん積もるほどでは無くて、午前１０時頃からは陽が差して来ました。

　週間天気予報を信じる限りでは（笑）、タイヤ交換は次の週末でも良さそうですが、イザという時にすぐに作業できるよう、予定通り準備作業をしておきました。






　


　物置小屋にある３２本のタイヤ（爆）の中から、まずは ＧＰ１フィットＨＹＢＲＩＤ 用のスタッドレス４本を発掘。空気圧を計測すると、４本とも２００ｋＰａは入っていたので、交換作業後にスタンドで補充することにしました。

　次に、ＧＤ３赤フィット 用のスタッドレスも発掘。こちらは初代 ＧＤ２フィット４ＷＤ に使用していたもので、３シーズンぶりの路上復帰となります。一応、空気圧を測ってみたところ、１本は１５０ｋＰａ、残り３本は５０～７０ｋＰａしか入っていませんでした。予想通りとは言え、これではスタンドまでの移動すら出来ません。


　という訳で、タイヤ４本を積み込んで、いつも給油しているセルフのスタンドへ。タイヤ交換依頼のクルマで混雑しているかと思いきや、自分が行った時間帯にタイヤ交換作業していたのはアルファードが１台だけ。いつもは微調整だけに使用しているエアインフレーターを借りて、４本とも２３０ｋＰａ程度まで補充しました。さすがに使用する空気量が多かったため、２本補充したところで１基分の圧縮空気を使い切ってしまったのはご愛嬌（笑）





　さすがに空気だけを入れて帰る訳には行かないので、少し早目のタイミングでしたがガソリンも満タンにして、４号線を少し南下。以前から気になっていたラーメン屋さん、平泉町と一関市の境にある 麺屋 登龍門 さんへ行きました。



　塩ラーメン（￥６００）＋中盛（１．５玉／￥１５０）

　先週買った雑誌の記事の通り、丁寧に仕込まれた無化学調味料のスープや具材がとっても美味しかったのですが、主役の麺が特徴が無いというか普通過ぎるかなぁ．．．．という印象。中盛料金が麺半玉で￥１００ならともかく、￥１５０円は高いかも？と言えば、麺のイメージは掴めていただけるかも知れません。とにかく、スープも具材もポテンシャルが高いので、それに似合う麺を合わせたいというのが、正直な感想でした。
　とはいえ、よく通る（笑）場所にあるので、再来店する確率は高そうです。





　帰宅してからは、実際に問題なく装着出来るかどうかの仮合わせを。




　前後ともブレーキキャリパーとの干渉は無く、現時点では問題は無さそうです。１週間ほど放置して、エアの抜けが無ければ、次の３連休に交換しようと思っています。